ഓട്ടോമൊബൈൽ ടർബോചാർജർ: പവർ എഞ്ചിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന നായകനും സാധ്യമായ തകരാറുകളും
ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ തുടർച്ചയായ സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെ ഇന്നത്തെ കാലഘട്ടത്തിൽ, എഞ്ചിൻ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി ടർബോചാർജർ മാറിയിരിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശക്തമായ പ്രകടനവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും നൽകുന്ന ഒരു പിന്നണി ഹീറോ പോലെയാണ് ഇത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഹീറോയ്ക്ക് "ടെമ്പറമെന്റൽ" നിമിഷങ്ങളുമുണ്ട്. വിവിധ തകരാറുകൾ അതിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയും അതുവഴി വാഹന പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം
ടർബോചാർജർ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു എയർ കംപ്രസ്സറാണ്. എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ടർബൈൻ ഹൗസിംഗിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. തുടർന്ന് ടർബൈൻ കോക്സിയൽ ഇംപെല്ലർ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് വായുവിനെ കംപ്രസ് ചെയ്ത് സിലിണ്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ എഞ്ചിന്റെ ഇൻടേക്ക് വോളിയം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി ഇന്ധന ജ്വലന കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതേ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വോളിയത്തിൽ എഞ്ചിന് 30% വരെ കൂടുതൽ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രഭാവം ശരിക്കും അത്ഭുതകരമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, 1.8T ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിന്റെ ശക്തി 2.4L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുമായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഇന്ധന ഉപഭോഗം 1.8L എഞ്ചിന്റേതിന് സമാനമാണ്. റേസിംഗ് ഫീൽഡിൽ, ടർബോചാർജർ കൂടുതൽ തിളക്കത്തോടെ തിളങ്ങുന്നു. പരിമിതമായ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് ഉള്ള എഞ്ചിനുകൾക്ക് കൂടുതൽ പവർ ലഭിക്കാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് റേസ്ട്രാക്കിൽ അവയ്ക്ക് ഒരു മുൻതൂക്കം നൽകുന്നു.
ഊർജ്ജക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഇന്ധനക്ഷമതയിലും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിലും ടർബോചാർജറുകൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. ജ്വലന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, സാധാരണയായി 3% മുതൽ 5% വരെ ലാഭിക്കാം. അതേസമയം, ജ്വലന കാര്യക്ഷമതയിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കണികകൾ, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ തുടങ്ങിയ ദോഷകരമായ ഘടകങ്ങളുടെ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്നു. മാത്രമല്ല, ടർബോചാർജറുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള നഷ്ടപരിഹാര പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്, ഇത് ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ എഞ്ചിനുകളുടെ നേർത്ത വായു മൂലമുണ്ടാകുന്ന പവർ കുറയുന്നതിനെ മറികടക്കാൻ കഴിയും.
ടർബോചാർജറുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും പരിഹാരങ്ങളും
ടർബോചാർജറുകൾക്ക് വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ അവയ്ക്ക് വിവിധ തകരാറുകൾ നേരിടാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ചോർച്ച തകരാറുകൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ്. എണ്ണ ഉപഭോഗം കൂടുതലാണെങ്കിലും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പുകയുടെ നിറം സാധാരണമാണെങ്കിൽ, പവർ ബാധിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ടർബോചാർജറിന്റെ ഇൻടേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ റിട്ടേൺ ഓയിൽ പൈപ്പ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടാകാം. ഈ സമയത്ത്, സീലിംഗ് റിംഗ് കേടുകൂടാതെയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അത് കേടായെങ്കിൽ, അത് ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. എണ്ണ ഉപഭോഗം കൂടുതലാണെങ്കിൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നീല പുക പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, പക്ഷേ പവർ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നുവെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സർ അറ്റത്തുള്ള സീലിംഗ് റിംഗ് പരാജയപ്പെട്ടിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. റിട്ടേൺ ഓയിൽ പൈപ്പിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുക. എണ്ണ ഉപഭോഗം കൂടുതലാണെങ്കിൽ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നീല അല്ലെങ്കിൽ കറുത്ത പുക പുറപ്പെടുവിക്കുകയും പവർ കുറയുകയും ചെയ്താൽ, പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതായിരിക്കാം, ഇത് എണ്ണ ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഒഴുകാൻ കാരണമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിന്റെ കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള പരിശോധന ആവശ്യമാണ്.
വൈദ്യുതി നഷ്ട തകരാറുകളും അവഗണിക്കരുത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബിഎംഡബ്ല്യു 2 സീരീസിന്റെ ടർബോചാർജർ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി നഷ്ട പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാകാം. വൈദ്യുതി നഷ്ടത്തിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം ബ്ലോക്ക് ചെയ്താൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ ബ്ലോക്ക് ചെയ്യുന്നത് ആവശ്യത്തിന് ഇൻടേക്ക് എയർ ഉണ്ടാക്കില്ല, ഇത് ടർബോചാർജറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും. ഈ സമയത്ത്, എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക. ബൈപാസ് വാൽവ് കവർ പ്ലേറ്റ് ദൃഢമായി അടച്ചിട്ടില്ലാത്തതും മർദ്ദം ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നതും ആകാം. ബൈപാസ് വാൽവ് കവർ പ്ലേറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
ലോഹ ഘർഷണ ശബ്ദങ്ങൾ, കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളൽ, പവർ കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയും ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു. ടർബോചാർജർ ലോഹ ഘർഷണ ശബ്ദങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് കറുത്ത പുക പുറപ്പെടുവിക്കുകയും പവർ കുറയുകയും ചെയ്താൽ, ടർബോചാർജർ റോട്ടർ ബെയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗ് അമിതമായി തേഞ്ഞുപോയേക്കാം, ഇത് ഇംപെല്ലർ ടർബോചാർജർ ഹൗസിംഗിൽ ഉരസാൻ കാരണമാകും. ഈ സമയത്ത്, ബന്ധപ്പെട്ട ബെയറിംഗ് ഘടകങ്ങൾ യഥാസമയം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഫ്ലാപ്പ് അയഞ്ഞിരിക്കുകയും കൂട്ടിയിടിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ വലിയ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും, സീൽ ഇറുകിയതായിരിക്കില്ല. പെട്ടെന്ന് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
ഇടയ്ക്കിടെ വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാറുണ്ട്. ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്റെ മോശം സീലിംഗ്, ഇൻടേക്ക് ഫിൽട്ടറിലൂടെ നേരിട്ട് കംപ്രസ്സർ ഇംപെല്ലറിൽ പ്രവേശിക്കാതെ, അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യാനുസരണം എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ, ടർബോചാർജറിലേക്ക് വിദേശ വസ്തുക്കൾ പ്രവേശിക്കുന്നതിനും കംപ്രസ്സറിന്റെ അവസാന മുഖത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനും ഇടയാക്കും. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വിദേശ വസ്തുക്കൾ, റോട്ടറിനോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റിനോ റേഡിയൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്താം, ഒടുവിൽ റോട്ടർ ജാമിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റ് ഒടിവിലേക്ക് കാരണമാകും. ടർബോചാർജർ പരാജയങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ശരിയായ ദൈനംദിന ഉപയോഗവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും വളരെ പ്രധാനമാണ്. എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, അത് ഏകദേശം 3 മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കണം. ശൈത്യകാലത്ത്, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ടർബോചാർജറിനെ പൂർണ്ണമായും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് 5 മിനിറ്റോ അതിൽ കൂടുതലോ എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കണം. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിച്ചതിന് ശേഷം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചരിവിൽ കയറിയതിന് ശേഷം, എഞ്ചിൻ ഉടൻ ഷട്ട് ഓഫ് ചെയ്യരുത്. പകരം, ടർബോചാർജർ ബെയറിംഗുകൾ പൂർണ്ണമായും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഏകദേശം 1 മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയമായി തുടരുക. അതേസമയം, എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. വൃത്തിഹീനമായതോ അപര്യാപ്തമായതോ ആയ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ നിർദ്ദിഷ്ട ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുക.
ഉപസംഹാരമായി, ടർബോചാർജർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രവർത്തനവും സാധാരണ തകരാറുകളും മനസ്സിലാക്കുകയും ശരിയായ ഉപയോഗ, പരിപാലന രീതികളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുകയും ചെയ്യുന്നത് വാഹനത്തിന് തുടർച്ചയായി ശക്തമായ പവർ നൽകുകയും സുഗമമായ യാത്രയിൽ നമ്മെ അനുഗമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
