• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG HS(LINGHANG) ഓട്ടോ പാർട്‌സ് REARTAILLAMP-L-10823351-R-10823352 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:സായിക് എംജി എച്ച്എസ് (ലിംഗാങ്)

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ Oem നമ്പർ:L-10823351-R-10823352

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് റിയർട്ടെയിൽലാമ്പ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സായിക് എംജി എച്ച്എസ് (ലിംഗാങ്)
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ എൽ-10823351-ആർ-10823352
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
REARTAILLAMP-L-10823351-R-10823352
REARTAILLAMP-L-10823351-R-10823352

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

കാർ റിയർ-എൻഡ് ലൈറ്റ്: റോഡ് സുരക്ഷയുടെയും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിന്റെയും അദൃശ്യ രക്ഷാധികാരി ഗൈഡ്

ഒരു കാറിന്റെ ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പോലെ ആകർഷകമല്ലെങ്കിലും, പിൻവശത്തെ ലൈറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ നിർണായക ഘടകമാണ്. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ "നിശബ്ദ സന്ദേശവാഹകൻ" പോലെയാണ്, വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഡ്രൈവിംഗ് സിഗ്നലുകൾ കൈമാറുന്നു, ഡ്രൈവറും ചുറ്റുമുള്ള ട്രാഫിക് പങ്കാളികളും തമ്മിൽ സുരക്ഷിതമായ ആശയവിനിമയത്തിന്റെ ഒരു പാലം നിർമ്മിക്കുന്നു.
പിൻവശത്തെ ലൈറ്റിന്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
റിയർ-എൻഡ് ലൈറ്റിന്റെ പ്രധാന മൂല്യം ലൈറ്റ് സിഗ്നലുകളുടെ സംപ്രേക്ഷണം, വിവിധ പരിതസ്ഥിതികളിൽ വാഹനത്തിന്റെ ദൃശ്യപരതയും തിരിച്ചറിയലും വർദ്ധിപ്പിക്കൽ, ഒന്നിലധികം മാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കൽ എന്നിവയാണ്.
ഒന്നാമതായി, അടിസ്ഥാന മുന്നറിയിപ്പ് പ്രവർത്തനം. രാത്രിയിലോ കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിലോ, പിൻവശത്തെ ലൈറ്റ് വാഹനത്തിന്റെ കോണ്ടൂർ തിരിച്ചറിയൽ ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും, പിന്നിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും വാഹനത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം ഉടനടി കണ്ടെത്താൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് മഴ, മഞ്ഞ്, മൂടൽമഞ്ഞ് തുടങ്ങിയ പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥകളിൽ, പിൻവശത്തെ ലൈറ്റ് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ശക്തമായ പ്രകാശ തുളച്ചുകയറൽ ഉപയോഗിച്ച്, വാഹനത്തിന്റെ ദൃശ്യപരത ദൂരം ഏകദേശം 100 മീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് സാധാരണ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ 30 - 50 മീറ്റർ പരിധിയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, ഇത് പിൻവശത്തെ കൂട്ടിയിടികളുടെ സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
രണ്ടാമതായി, കൃത്യമായ സ്റ്റാറ്റസ് സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ. പിൻവശത്തെ ലൈറ്റ് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ, റിവേഴ്സ് ലൈറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഫങ്ഷണൽ മൊഡ്യൂളുകളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു: വാഹനം ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്ന തെളിച്ചത്തിൽ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഓണാകുന്നു, പിന്നിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് വേഗത കുറയ്ക്കാനും സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കാനും ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു; ടേൺ സിഗ്നൽ ഒരു വശത്ത് ക്രമീകൃതമായ മിന്നൽ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ തിരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ ലെയ്ൻ മാറ്റ ഉദ്ദേശ്യം വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തെറ്റായ വിധി മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു; വാഹനം പിന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ റിവേഴ്സ് ലൈറ്റ് ഓണാക്കുന്നു, പിന്നിലെ ബ്ലൈൻഡ് ഏരിയ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നു, കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും വാഹനങ്ങൾക്കും ഒഴിവാക്കാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. ചില ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളിൽ ഡൈനാമിക് ഫ്ലോയിംഗ് ടേൺ സിഗ്നലുകളും ഉണ്ട്, ഇത് ക്രമേണ ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റിലൂടെ മുന്നറിയിപ്പിന്റെ വ്യക്തത കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, പിൻവശത്തെ ലൈറ്റിംഗിനും അലങ്കാര പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും പിൻവശത്തെ ലൈറ്റിംഗ് സൗകര്യമുണ്ട്. രാത്രിയിൽ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോഴോ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ, പിൻവശത്തെ ലൈറ്റിന്റെ അധിക പ്രകാശം ഡ്രൈവർക്ക് തടസ്സങ്ങൾ കൂടുതൽ വ്യക്തമായി നിരീക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കും, ഇത് അന്ധമായ പ്രദേശങ്ങൾ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നു. അതേസമയം, ഫാക്ടറി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത യഥാർത്ഥ പിൻവശത്തെ ലൈറ്റ് വാഹനത്തിന്റെ വാലിൽ തികച്ചും യോജിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ പിൻവശത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, അതുല്യമായ ലൈറ്റിംഗ് രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ ബ്രാൻഡ് തിരിച്ചറിയൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
പിൻവശത്തെ ലൈറ്റുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികളും
റിയർ-എൻഡ് ലൈറ്റിന്റെ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണെങ്കിലും, സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലേക്കും പരിസ്ഥിതികളിലേക്കും ദീർഘകാലമായി എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നത് കാരണം ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നതിനാൽ ഇതിന് ഇപ്പോഴും വിവിധ തകരാറുകൾ നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം. സാധാരണ തകരാറുകളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികളും ഇപ്രകാരമാണ്:
ലൈറ്റ് ബൾബ് പരാജയം: മങ്ങിയതോ പ്രവർത്തിക്കാത്തതോ ആയ ലൈറ്റുകളായി പ്രകടമാകുന്ന പരാജയത്തിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണമാണിത്. കറുത്ത ബൾബുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന ഫിലമെന്റുകൾ പോലുള്ള ലക്ഷണങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട്, ഇത് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. ബൾബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബൾബ് ഉപരിതലത്തിൽ നേരിട്ട് സ്പർശിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ വാഹന മോഡലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു ബൾബ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് പ്രകാശ ഉൽസർജ്ജന ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്ന കറകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
ലൈൻ പരാജയം: കേടായതോ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്തതോ, അയഞ്ഞതോ ആയ വയറിംഗ് അസാധാരണമായ മിന്നലിനോ ലൈറ്റുകളുടെ പൂർണ്ണമായ പരാജയത്തിനോ കാരണമാകും. ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വയറിംഗിന്റെ വോൾട്ടേജും തുടർച്ചയും അളക്കുന്നതിലൂടെ, ഫോൾട്ട് പോയിന്റ് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. വയറിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് നന്നാക്കാൻ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പൊതിയണം; ഒരു അയഞ്ഞ കണക്ഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വയറിംഗ് കണക്റ്റർ വീണ്ടും മുറുക്കണം. ബാഹ്യ അലങ്കാര ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടായ വയറിംഗിന്, കേടായ വയർ ഉടനടി നന്നാക്കുകയും സംരക്ഷണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ലൈറ്റ് കവറും സീലിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളും: പൊട്ടിയ ലൈറ്റ് കവർ അല്ലെങ്കിൽ മോശമായ സീലിംഗ് പ്രകടനം ഈർപ്പവും പൊടിയും ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിച്ചേക്കാം, ഇത് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾക്കോ ​​വയറിംഗിന്റെ നാശത്തിനോ കാരണമാകും. മഴക്കാലത്തിന് ശേഷം പിൻഭാഗത്തെ ലൈറ്റിന്റെ തെളിച്ചം മങ്ങുകയോ ആന്തരിക ഫോഗിംഗ് സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ലൈറ്റ് കവറിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ലൈറ്റ് കവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ക്ലിപ്പുകളുടെ കൃത്യമായ വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കാനും സീലിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്നത് തടയാനും യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ലെവൽ ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളും പവർ സപ്ലൈ പരാജയവും: ഫ്യൂസ് ഉരുകൽ, റിലേ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ എന്നിവയും പിൻഭാഗത്തെ ലൈറ്റ് പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകും. വാഹന ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ അനുബന്ധ ഫ്യൂസ് ഉരുകിയോ എന്ന് പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട്, അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; റിലേ അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ പരാജയം സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കണ്ടെത്തലിനായി പ്രൊഫഷണൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പിൻവശത്തെ ലൈറ്റുകളുടെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർദ്ദേശങ്ങൾ
റിയർ-എൻഡ് ലൈറ്റിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും തകരാറുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്: കറകൾ മൂലമുള്ള തടസ്സം ഒഴിവാക്കാൻ ലൈറ്റ് കവറിന്റെ ഉപരിതലം പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക; കാർ കഴുകുമ്പോൾ, വെള്ളം കയറുന്നത് തടയാൻ ലാമ്പ് കവറിന്റെ വിടവുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗണ്ണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക; ബൾബുകളുടെ തെളിച്ചവും വയറിംഗ് കണക്ഷനുകളുടെ അവസ്ഥയും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും അസാധാരണത്വങ്ങൾ ഉടനടി കൈകാര്യം ചെയ്യുക; ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റവുമായി അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി അല്ലെങ്കിൽ അനുരൂപമായ അനുയോജ്യമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മുൻഗണന നൽകുക.
പിൻ ബമ്പർ ലൈറ്റുകൾ ചെറുതാണെങ്കിലും, വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിൽ അവ മാറ്റാനാകാത്ത പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അവയുടെ പ്രവർത്തന സവിശേഷതകളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികളും മനസ്സിലാക്കുന്നത് സാധ്യതയുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉടനടി തിരിച്ചറിയാൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല, ഈ "അദൃശ്യ രക്ഷാധികാരിയെ" എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന സാഹചര്യം നിലനിർത്താനും എല്ലാ യാത്രയ്ക്കും സംരക്ഷണം നൽകാനും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

കമ്പനി / പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

详情页2024

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ