മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക ഉപകരണം വൈപ്പർ മോട്ടോർ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് മോട്ടോറിന്റെ ഭ്രമണ ചലനം കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് മെക്കാനിസത്തിലൂടെ വൈപ്പർ ആംസിന്റെ പരസ്പര ചലനമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി, വൈപ്പർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മോട്ടോർ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന വേഗതയും കുറഞ്ഞ വേഗതയും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ, മോട്ടോറിന്റെ കറന്റ് മാറ്റാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ മോട്ടോർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാനും തുടർന്ന് വൈപ്പർ ആം വേഗത നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും.
കാർ വൈപ്പർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് വൈപ്പർ മോട്ടോറാണ്, നിരവധി ഗിയറുകളുടെ മോട്ടോർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ പൊട്ടൻഷ്യോമീറ്ററും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വൈപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് അതേ ഹൗസിംഗിൽ തന്നെ ഒരു ചെറിയ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഔട്ട്‌പുട്ട് വേഗത ആവശ്യമായ വേഗതയിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണം സാധാരണയായി വൈപ്പർ ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി എന്നറിയപ്പെടുന്നു. അസംബ്ലിയുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് വൈപ്പർ എൻഡിലെ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫോർക്ക് ഡ്രൈവിലൂടെയും സ്പ്രിംഗ് റിട്ടേണിലൂടെയും വൈപ്പറിന്റെ പരസ്പര സ്വിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു.
