മെക്കാനിക്കൽ ഊർജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക ഉപകരണം വൈപ്പർ മോട്ടോർ മോട്ടോർ വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മോട്ടോറിൻ്റെ റോട്ടറി ചലനം വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി കണക്റ്റിംഗ് വടി മെക്കാനിസത്തിലൂടെ വൈപ്പർ ആമിൻ്റെ പരസ്പര ചലനമായി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു.സാധാരണയായി, വൈപ്പർ പ്രവർത്തിക്കാൻ മോട്ടോർ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.ഉയർന്ന വേഗതയും കുറഞ്ഞ വേഗതയും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ, മോട്ടറിൻ്റെ കറൻ്റ് മാറ്റാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ മോട്ടോർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാനും വൈപ്പർ ആമിൻ്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും.
നിരവധി ഗിയറുകളുടെ മോട്ടോർ സ്പീഡ് നിയന്ത്രിക്കാൻ പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വൈപ്പർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് കാർ വൈപ്പർ ഓടിക്കുന്നത്.
വൈപ്പർ മോട്ടറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരേ ഭവനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആണ്, അത് ആവശ്യമായ വേഗതയിലേക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു.ഈ ഉപകരണം സാധാരണയായി വൈപ്പർ ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്.അസംബ്ലിയുടെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് വൈപ്പർ എൻഡിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫോർക്ക് ഡ്രൈവിലൂടെയും സ്പ്രിംഗ് റിട്ടേണിലൂടെയും വൈപ്പറിൻ്റെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് സ്വിംഗ് തിരിച്ചറിയുന്നു.