ടെൻഷനിംഗ് വീൽ പ്രധാനമായും ഒരു നിശ്ചിത ഷെൽ, ടെൻഷനിംഗ് ഭുജം, വീൽ ബോഡി, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്, റോളിംഗ് ബെയറിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് സ്ലീവ് മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബെൽറ്റിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത ഇറുകിയതനുസരിച്ച് ഇതിന് സ്വയമേവ ടെൻഷനിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.
ടൈറ്റനിംഗ് വീൽ ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെയും ധരിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്, ദൈർഘ്യമേറിയ ബെൽറ്റ് ധരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ആഴത്തിലുള്ളതും ഇടുങ്ങിയതുമായ അരക്കൽ ബെൽറ്റ് ഗ്രോവ് നീളമേറിയതായി കാണപ്പെടും, ടൈറ്റനിംഗ് വീൽ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് വഴി യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റിൻ്റെ വസ്ത്രധാരണം അനുസരിച്ച് സ്പ്രിംഗ് നനയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ, ഇറുകിയ വീൽ ബെൽറ്റ് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും ശബ്ദം കുറവുള്ളതും വഴുതിപ്പോകുന്നത് തടയാനും കഴിയും.
ടെൻഷനിംഗ് വീൽ പതിവ് മെയിൻ്റനൻസ് പ്രോജക്റ്റിൻ്റെതാണ്, ഇത് സാധാരണയായി 60,000-80,000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണയായി, എഞ്ചിൻ്റെ മുൻവശത്ത് അസാധാരണമായ ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ടെൻഷനിംഗ് വീൽ ടെൻഷനിംഗ് ഫോഴ്‌സ് അടയാളപ്പെടുത്തിയ ലൊക്കേഷൻ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് വളരെയധികം വ്യതിചലിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം ടെൻഷനിംഗ് ഫോഴ്‌സ് അപര്യാപ്തമാണ് എന്നാണ്. ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ആക്സസറി സിസ്റ്റം 60,000-80,000 കിലോമീറ്ററിൽ അസാധാരണമായി ശബ്‌ദിക്കുമ്പോൾ ബെൽറ്റ്, ടെൻഷനിംഗ് വീൽ, ഇഡ്‌ലർ വീൽ, ജനറേറ്റർ സിംഗിൾ വീൽ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
