വടി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാറിന്റെ പങ്ക്.
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ പങ്ക് പിസ്റ്റണും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്യും ബന്ധിപ്പിക്കുക, പിസ്റ്റണിന്റെ ബലം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മാറ്റുക, കൂടാതെ പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ കറങ്ങുന്ന ചലനത്തിലേക്ക് മാറ്റുക.
എഞ്ചിനുള്ളിലെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കണക്റ്റിംഗ് റോഡ്, അത് പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പരവിരുദ്ധമായ ചലനത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിംഗിന്റെ കറങ്ങുന്ന ചലനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഈ പ്രക്രിയ ചലനത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ മാത്രമല്ല, പിസ്റ്റണിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്ന ശക്തിയെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ടോർക്ക് output ട്ട്പുട്ടിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ കറങ്ങാൻ ചക്രങ്ങളെ നയിക്കുന്നു. ഇന്ധന energy ർജ്ജമായി ഇന്ധനത്തെ ജ്വധാനം, തുടർന്ന് output ട്ട്പുട്ട് ശക്തി എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് കണക്റ്റിംഗ് റോഡിന്റെ പങ്ക്. എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്രാങ്കിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതി, പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ബന്ധമുള്ള ചലനം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിലൂടെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിംഗിന്റെ കറങ്ങുന്ന ചലനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് അതിന്റെ പ്രവർത്തകർ തത്ത്വം.
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് നിയമസഭയിൽ ഒന്നിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒന്നിലധികം കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന വടികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് പിസ്റ്റണിനെയും ക്രാങ്ക്ക്ഷാറ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും പിസ്റ്റൺ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങുന്ന ശക്തിയെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് ഗ്രൂപ്പ് റോഡ് ബിഗ് ഹെഡ് കവറിനെ ബന്ധിപ്പിച്ച്, വടി ചെറിയ തല ബുഷിനെ ബന്ധിപ്പിച്ച്, വടി വലിയ തലയെ ബന്ധിപ്പിച്ച്, എഞ്ചിനുള്ളിലെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും കാര്യക്ഷമതയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഈ ഭാഗങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഇതുകൂടാതെ, ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മർദ്ദം, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ കണക്റ്റിംഗ് വടി, ഈ ശക്തികളുടെ ഫലത്തെ നേരിടാൻ ആവശ്യമായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്. വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ പ്രകടനം എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വൈദ്യുതി .ട്ട് output ട്ട്പുട്ട് പ്രകടനവും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.
റോഡിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാറിന്റെ മെറ്റീരിയൽ എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രോപ്പർട്ടി കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി ഉരുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം അലോയ് ആണ്. അവരിൽ ഉരുക്ക് ലിങ്കുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണവും ചെലവേറിയതുമാണ്, അതേസമയം അലുമിനിയം അലോയ് ലിങ്കുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതുമാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ ചിലവ്. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള റേസിംഗ് കാറുകളും സൂപ്പർകാറുകളും, ഒപ്പം പ്രകടനം, കാർബൺ ഫൈബർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് നൂതന മെറ്റീരിയലുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന വടി നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം. ഈ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന് കാറിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, മാത്രമല്ല ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഉദ്വമനവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും.
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി എഞ്ചിനിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദമുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, അതിനാൽ അതിന്റെ മെറ്റീരിയലിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ പ്രധാനമാണ്. റോഡിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഉണ്ടെങ്കിലും, ഇത് കനത്തതും രൂപഭേദിക്കുന്നതുമാണ്, അത് എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. വടിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അലുമിനിയം അലോയ് മികച്ച ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉണ്ട്, കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം നേരിടാൻ കഴിയും, അതേസമയം അത് ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ അധികാരവും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കൂടാതെ, അലുമിനിയം ലിങ്കുകളുടെ ക്രോസിയ പ്രതിരോധം ഉരുക്ക് ലിങ്കുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, മാത്രമല്ല എഞ്ചിനിൽ ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മത്സ്യവുമായ അന്തരീക്ഷവും നേരിടാനും കഴിയും.
ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള റേസിംഗ് കാറുകൾക്കും സൂപ്പർകാർസിനുമായി, സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം വടികളുടെ ഉപയോഗം അവരുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഭാരം കുറഞ്ഞതും ശക്തമായതുമായ ബന്ധങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അവയുടെ ആക്സിലറേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പ്രകടനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും. തൽഫലമായി, കാർബൺ ഫൈബറും മറ്റ് നൂതന വസ്തുക്കളും ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഈ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയും കാഠിന്യവും മാത്രമല്ല, മികച്ച നാശത്തെ പ്രതിരോധവും ക്ഷീണ പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്, അതിവേഗവും ഉയർന്ന പ്രഷർ എഞ്ചിൻ പരിതസ്ഥിതികളും സ്വീകരിക്കാൻ മികച്ചതാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന റോഡിന്റെ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ പ്രധാനമാണ്, അത് എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള റേസിംഗ് കാറുകൾക്കും സൂപ്പർകാർമാർക്കും സൂപ്പർകാർമാർക്കും സൂപ്പർകാർമാർക്കും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതുമായ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് സ്റ്റീൽ ലിങ്കുകൾ കുറവാണെങ്കിലും അവരുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കണം. അലുമിനിയം കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന വടികളാണ് ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, അതേസമയം കാർബൺ ഫൈബറും മറ്റ് നൂതന വസ്തുക്കളും ഈ ഉയർന്ന പ്രകടനകരമായ വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
