പിസ്റ്റണും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും ബന്ധിപ്പിക്കുക, പിസ്റ്റണിലെ ബലം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കൈമാറുക, പിസ്റ്റണിൻ്റെ പരസ്പര ചലനത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഭ്രമണ ചലനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക.
കണക്റ്റിംഗ് വടി ഗ്രൂപ്പ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോഡി, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബിഗ് എൻഡ് ക്യാപ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ചെറിയ എൻഡ് ബുഷിംഗ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബിഗ് എൻഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോൾട്ടുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂകൾ) എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ഗ്രൂപ്പ് പിസ്റ്റൺ പിൻ, അതിൻ്റെ സ്വന്തം സ്വിംഗ്, പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ഇനർഷ്യൽ ഫോഴ്സ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള വാതക ശക്തിക്ക് വിധേയമാണ്.ഈ ശക്തികളുടെ വ്യാപ്തിയും ദിശയും ഇടയ്ക്കിടെ മാറുന്നു.അതിനാൽ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി കംപ്രഷൻ, ടെൻഷൻ തുടങ്ങിയ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് ലോഡുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിക്ക് മതിയായ ക്ഷീണ ശക്തിയും ഘടനാപരമായ കാഠിന്യവും ഉണ്ടായിരിക്കണം.അപര്യാപ്തമായ ക്ഷീണം പലപ്പോഴും കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോഡി അല്ലെങ്കിൽ കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോൾട്ട് തകരാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് മുഴുവൻ മെഷീനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന ഒരു വലിയ അപകടത്തിന് കാരണമാകുന്നു.കാഠിന്യം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, അത് വടിയുടെ ബോഡിയുടെ വളയുന്ന രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അറ്റത്തിന് പുറത്തുള്ള രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെയ്യും, ഇത് പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ, ബെയറിംഗ്, ക്രാങ്ക് പിൻ എന്നിവയുടെ വിചിത്രമായ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
ഘടനയും ഘടനയും
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബോഡിയിൽ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പിസ്റ്റൺ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ചെറിയ അവസാനം എന്ന് വിളിക്കുന്നു;ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അറ്റം എന്നും ചെറിയ അറ്റത്തെയും വലിയ അറ്റത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബോഡി എന്നും വിളിക്കുന്നു.
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ചെറിയ അറ്റം മിക്കവാറും നേർത്ത മതിലുകളുള്ള വളയ ഘടനയാണ്.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയും പിസ്റ്റൺ പിന്നും തമ്മിലുള്ള തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ചെറിയ അറ്റത്തുള്ള ദ്വാരത്തിലേക്ക് നേർത്ത മതിലുള്ള വെങ്കല ബുഷിംഗ് അമർത്തിയിരിക്കുന്നു.ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ബുഷിംഗിൻ്റെയും പിസ്റ്റൺ പിൻയുടെയും ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങളിൽ തെറിക്കുന്ന എണ്ണയെ അനുവദിക്കുന്നതിന് ചെറിയ തലയിലും മുൾപടർപ്പിലും ഗ്രോവുകൾ തുരക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മിൽ ചെയ്യുക.
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ഷാഫ്റ്റ് ഒരു നീണ്ട വടിയാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ജോലി സമയത്ത് വലിയ ശക്തികൾക്ക് വിധേയമാണ്.വളയുന്നതും രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതും തടയുന്നതിന്, വടി ശരീരത്തിന് മതിയായ കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം.ഇക്കാരണത്താൽ, വാഹന എഞ്ചിനുകളുടെ മിക്ക കണക്റ്റിംഗ് വടി ഷാഫ്റ്റുകളും I- ആകൃതിയിലുള്ള വിഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മതിയായ കാഠിന്യവും ശക്തിയും ഉപയോഗിച്ച് പിണ്ഡം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ H- ആകൃതിയിലുള്ള വിഭാഗങ്ങൾ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ചില എഞ്ചിനുകൾ പിസ്റ്റൺ തണുപ്പിക്കാൻ എണ്ണ തളിക്കാൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ചെറിയ അറ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വടി ബോഡിയുടെ രേഖാംശ ദിശയിൽ ഒരു ദ്വാരം തുരത്തണം.സ്ട്രെസ് കോൺസൺട്രേഷൻ ഒഴിവാക്കാൻ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ശരീരവും ചെറിയ അറ്റവും വലിയ അറ്റവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം വലിയ ആർക്കിൻ്റെ സുഗമമായ പരിവർത്തനം സ്വീകരിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ്റെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഓരോ സിലിണ്ടർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെയും ഗുണനിലവാര വ്യത്യാസം കുറഞ്ഞ പരിധിയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം.ഫാക്ടറിയിൽ എഞ്ചിൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലുതും ചെറുതുമായ അറ്റങ്ങളുടെ പിണ്ഡം അനുസരിച്ച് ഇത് സാധാരണയായി ഗ്രാമിൽ ഗ്രൂപ്പുചെയ്യുന്നു.ഗ്രൂപ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി.
വി-ടൈപ്പ് എഞ്ചിനിൽ, ഇടത്, വലത് വരികളിലെ അനുബന്ധ സിലിണ്ടറുകൾ ഒരു ക്രാങ്ക് പിൻ പങ്കിടുന്നു, കൂടാതെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടികൾക്ക് മൂന്ന് തരങ്ങളുണ്ട്: സമാന്തര കണക്റ്റിംഗ് വടികൾ, ഫോർക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടികൾ, പ്രധാന, സഹായ കണക്റ്റിംഗ് വടികൾ.
നാശത്തിൻ്റെ പ്രധാന രൂപം
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തണ്ടുകളുടെ പ്രധാന കേടുപാടുകൾ രൂപങ്ങൾ ക്ഷീണം ഒടിവ്, അമിതമായ രൂപഭേദം എന്നിവയാണ്.സാധാരണയായി ക്ഷീണം ഒടിവുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയിൽ മൂന്ന് ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ മേഖലകളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയും ക്ഷീണ പ്രതിരോധവും ആവശ്യമാണ്;ഇതിന് മതിയായ കാഠിന്യവും കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്.പരമ്പരാഗത കണക്റ്റിംഗ് വടി പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ, സാമഗ്രികൾ പൊതുവെ ഉയർന്ന കാഠിന്യം ഉള്ള 45 സ്റ്റീൽ, 40Cr അല്ലെങ്കിൽ 40MnB പോലുള്ള കെടുത്തിയതും ടെമ്പർ ചെയ്തതുമായ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിനാൽ, ജർമ്മൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പുതിയ കണക്റ്റിംഗ് വടി സാമഗ്രികളായ C70S6 ഹൈ കാർബൺ മൈക്രോഅലോയ് നോൺ-ക്വാൻഷ്ഡ് ആൻഡ് ടെമ്പർഡ് സ്റ്റീൽ, SPLITASCO സീരീസ് ഫോർജ്ഡ് സ്റ്റീൽ, FRACTIM ഫോർജ്ഡ് സ്റ്റീൽ, S53CV-FS ഫോർജ്ഡ് സ്റ്റീൽ മുതലായവ (മുകളിൽ പറഞ്ഞവയെല്ലാം ജർമ്മൻ ഡിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകളാണ്. ).അലോയ് സ്റ്റീലിന് ഉയർന്ന ശക്തിയുണ്ടെങ്കിലും, അത് സ്ട്രെസ് കോൺസൺട്രേഷനോട് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്.അതിനാൽ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി, അമിതമായ ഫില്ലറ്റ് മുതലായവയുടെ രൂപത്തിൽ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ക്ഷീണം ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉപരിതല പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരത്തിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ പ്രയോഗം ആവശ്യമുള്ളത് കൈവരിക്കില്ല. ഫലം.
