• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MG RX8 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്‌പെയർ ഇൻറർ ലൈനിംഗ്- L10533257 R10533258 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സപ്ലയർ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG RX8

സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെൻ്റ്: TT ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ആന്തരിക ലൈനിംഗ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MGRX8
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO L10533257 R10533258
സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT /RMOEM/ORG/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

അകത്തെ ലൈനിംഗ്- L10533257 R10533258
അകത്തെ ലൈനിംഗ്- L10533257 R10533258

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്

പിൻ ഫെൻഡർ ലൈനിംഗ് എവിടെയാണ്?
റിയർ ഫെൻഡറിൻ്റെ ആന്തരിക ലൈനിംഗ് റിയർ ഫെൻഡറിനും താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റിനും റിയർ കോമിംഗ് പ്ലേറ്റിനും ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സീറ്റിനും ഇടയിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഒരു വെൽഡിംഗ് ബന്ധത്താൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
റിയർ ഫെൻഡർ ലൈനിംഗ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഘടനയുടെ ഭാഗമാണ്, ഇത് റിയർ ഫെൻഡർ, താഴെ പ്ലേറ്റ്, റിയർ കോമിംഗ് പ്ലേറ്റ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സീറ്റ് എന്നിവയുമായി വെൽഡിംഗ് ബന്ധങ്ങളിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഘടനാപരമായ സ്ഥാനം സാധാരണയായി ഒരു കവർ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ്റർലൈനിംഗ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ അത് നിരീക്ഷിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, പുറത്തെ ഫെൻഡറിൽ ഒരു ആഘാതം ഉണ്ടെങ്കിൽ, പിൻ ഫെൻഡറിന് പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല, രൂപഭാവം ശരിയായി നന്നാക്കിയിരിക്കുന്നിടത്തോളം, പിന്നീടുള്ള കാലയളവിൽ കാറുകൾ വിൽക്കുമ്പോൾ വലിയ ആഘാതം ഉണ്ടാകില്ല.
കൂടാതെ, ഫെൻഡർ ലൈനിംഗിൽ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ലൈനിംഗും റിയർ ഫെൻഡർ ലൈനിംഗും മാത്രമല്ല, ശക്തിപ്പെടുത്തലും ശക്തമാക്കലും, ഇൻ്റീരിയർ ഉദ്യോഗസ്ഥരിലും ഇൻ്റീരിയർ ഘടകങ്ങളിലും സഹായ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ സംരക്ഷണ ഫലവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ലൈനിംഗുകൾ സ്ട്രിംഗർ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സീറ്റ്, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം എന്നിവയുമായി ഇംതിയാസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു / ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഫെൻഡർ ലൈനിംഗുകളുടെ സ്ഥാനവും പ്രവർത്തനവും വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിലും, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ലൈനിംഗുകൾ എഞ്ചിൻ അണ്ടർഗാർഡിലോ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് കീഴിലുള്ള ഡിഫ്ലെക്ടറിലോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ അവ സാധാരണയായി കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ നിരീക്ഷിക്കാനാകും.
പിൻ ഫെൻഡർ ലൈനിംഗ് എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം
പിൻ ഫെൻഡർ ലൈനർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ചേസിസിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ജാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഫെൻഡർ ലൈനർ കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകളോ ക്ലാപ്പുകളോ നീക്കംചെയ്യൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക:
ആദ്യം, വാഹനത്തിൻ്റെ ഷാസിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. ഫെൻഡർ ലൈനിംഗിൻ്റെ നിശ്ചിത ഭാഗങ്ങൾ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും മതിയായ പ്രവർത്തന ഇടം ലഭ്യമാക്കുന്നതിനാണ് ഇത്.
അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ ലീഫ് ലൈനർ കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൈപ്പിടി നീക്കം ചെയ്യണം. ഈ സ്ക്രൂകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാപ്പുകൾ സാധാരണയായി ഇല ലൈനറിൻ്റെ അരികിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അവ ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാറ്റ്-ഹെഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് എടുക്കാം. ലീഫ് ലൈനർ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം.
ഫെൻഡറിൻ്റെ ആന്തരിക ലൈനിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമല്ല, ഭാഗികമായി ഫാസ്റ്റനറുകളാൽ ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, എല്ലാ സ്ക്രൂകളും നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് അവയെ വഴക്കത്തോടെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക. ഫെൻഡറിൻ്റെ ആന്തരിക പാളി വളരെ നേർത്തതാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ദീർഘകാലമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില കാർ ഫെൻഡർ ലൈനിംഗുകൾ പൊട്ടുന്നതാകാം, ഈ സമയത്ത് കൂടുതൽ പരിചരണം ആവശ്യമാണ്.
ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ, ജോലിസ്ഥലത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും വാഹനത്തിന് അനാവശ്യമായ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഉചിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങളോ അനുഭവക്കുറവോ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനായി 4S ഷോപ്പിലേക്കോ ഓട്ടോ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
റിയർ ഫെൻഡർ ലൈനിംഗിൻ്റെ തുരുമ്പിനുള്ള പരിഹാരത്തിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് തന്ത്രങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: പ്രാദേശിക അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മൊത്തം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും, എന്നാൽ പ്രാദേശിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പിൻ ഫെൻഡറിൻ്റെ ആന്തരിക പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്തപ്പോൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഒരു വലിയ പദ്ധതി മാത്രമല്ല, പിന്നിലെ വിൻഡ്ഷീൽഡ്, പിൻ സീറ്റ്, ട്രങ്ക് ഇൻ്റീരിയർ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം, ഇത് അനാവശ്യ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ചെലവ് വർധന. ഭാഗികമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി രീതികളിൽ വികലമായ ഭാഗത്തിൻ്റെ കട്ടിംഗ്, വെൽഡിംഗ്, സാൻഡിംഗ്, ഗ്ലേസിംഗ്, മിനുസപ്പെടുത്തൽ, സ്പ്രേ പെയിൻ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മുഴുവൻ പിൻ ഫെൻഡറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ തന്നെ ഇതിന് പ്രവർത്തനവും രൂപവും പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ തൊഴിലാളിക്ക് മുമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഭാഗങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനും ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഈ ഭാഗങ്ങൾ നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഭാഗിക അറ്റകുറ്റപ്പണി രീതിക്ക് വരും വർഷങ്ങളിൽ അധിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, അതായത് പെയിൻ്റ് പൊട്ടുന്നത് തടയാൻ പുട്ടി ചേർക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് പോലുള്ളവ, എന്നാൽ ഇത് സാധാരണയായി പിന്നീടുള്ള പരിഗണനയാണ്. ,

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ