ബാക്ക് ബാർ ഫ്രെയിം എവിടെയാണ്?
റിയർ ബാർ ഫ്രെയിമിൽ പ്രധാനമായും ആൻ്റി കൊളിഷൻ ബീമും ചെറിയ ബ്രാക്കറ്റും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആൻ്റി-കൊളിഷൻ ബീം പ്രധാന ഭാഗമാണ്. കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടാകുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടി ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ആൻ്റി-കൊളിഷൻ ബീമുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതുവഴി വാഹനത്തിൻ്റെ ശരീരത്തിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ ലഘൂകരിക്കുന്നു. വാഹനത്തെയും യാത്രക്കാരെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ ഊർജ്ജം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രധാന ബീമും ഊർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സും ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, റിയർ ബമ്പറിൽ ബമ്പർ ഹൗസിംഗിനെ സുരക്ഷിതമാക്കാനും പിന്തുണയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്ന നിരവധി ചെറിയ ബ്രാക്കറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂട്ടിയിടിയിൽ അതിൻ്റെ ശരിയായ സംരക്ഷണ പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ആൻറി-കളിഷൻ ബീമുകൾക്കൊപ്പം, ഈ ബ്രാക്കറ്റുകൾ പിൻ ബാറിൻ്റെ നട്ടെല്ലായി മാറുന്നു, ഇത് വാഹന സുരക്ഷയിൽ അതിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പിൻഭാഗത്തെ ബാരെയിലെ രൂപാന്തരീകരണം
ഒരു കാർ അപകടത്തിൽ, ബമ്പറിന് എളുപ്പത്തിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു, കൂടാതെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് പിൻ ബമ്പറിൻ്റെ ആന്തരിക അസ്ഥിയുടെ രൂപഭേദം. അപ്പോൾ ഈ രൂപഭേദം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും?
സാധാരണയായി, പിൻ ബമ്പറിൻ്റെ രൂപഭേദം അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ഇവിടെ രണ്ട് പരിഹാരങ്ങളുണ്ട്:
ആദ്യത്തെ രീതി ചൂടിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് മൃദുവാക്കാനുള്ള തത്വം ഉപയോഗിക്കുക, അത് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ചൂടുവെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വികലമായ ഭാഗം ചൂടാക്കുക. ഈ രീതിക്ക് വികലമായ ഭാഗത്ത് ചൂടുവെള്ളം ഒഴിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ പ്ലാസ്റ്റിക് ചൂടിൽ മൃദുവാക്കുന്നു, തുടർന്ന് റബ്ബർ ചുരുങ്ങാനും വീണ്ടെടുക്കാനും അനുവദിക്കുന്നതിന് ഉടൻ തണുത്ത വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ രീതി ചെറിയ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിന് മാത്രം അനുയോജ്യമാണ്.
അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് വികലമായ ബമ്പറിനെ ഉയർത്താൻ കോൺകേവ് റിപ്പയർ ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് രണ്ടാമത്തെ രീതി. ഈ രീതിക്ക് ഒരു ഡെൻ്റ് റിപ്പയർ ടൂൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ 4S ഷോപ്പിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. ബമ്പറിനെ അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഡെൻ്റ് റിപ്പയർ ടൂളുകൾക്ക് പ്രോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാനും ഡെൻ്റുകൾ നന്നാക്കാനും കഴിയും.
മുകളിലുള്ള രണ്ട് രീതികൾ പൊതുവായ ബമ്പർ രൂപഭേദം പ്രശ്നത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ 4S സ്റ്റോറിലേക്ക് പോകാതെ തന്നെ ബമ്പർ രൂപഭേദം വരുത്തുന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഉടമയെ സഹായിക്കുന്നു. ഡെൻ്റഡ് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറോ റിയർ ബമ്പറോ ആകട്ടെ, നന്നാക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. വ്യക്തിക്ക് നന്നാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് പ്രാദേശിക 4s ഷോപ്പിലേക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അയയ്ക്കാം.
കൂടാതെ, ബമ്പർ അടിക്കുമ്പോൾ, നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അത് മാറ്റുകയോ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. വിള്ളൽ പ്രദേശം ചെറുതാണെങ്കിൽ, അത് വെൽഡിംഗ് വഴി നന്നാക്കാം. ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണി മാനദണ്ഡങ്ങൾ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മെറ്റൽ ബമ്പർ പൊട്ടുകയാണെങ്കിൽ, അത് വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പെയിൻ്റിംഗ് ആണെങ്കിൽ, അതിന് പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങളും മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യയും ആവശ്യമാണ്. സാധാരണയായി, ഇത് 4S ഷോപ്പിൽ നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ വ്യക്തിഗത അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.
കാർ ബമ്പർ ഒരു സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ്, അത് ബാഹ്യ സ്വാധീന ശക്തിയെ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ശരീരത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറിൻ്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ബമ്പറുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവയെ പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾ സാധാരണയായി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ഒരു പുറം പ്ലേറ്റ്, ഒരു ബഫർ മെറ്റീരിയൽ, ഒരു ബീം. പുറം പ്ലേറ്റും ബഫർ മെറ്റീരിയലും ബീമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് തണുത്ത ഉരുട്ടിയ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് U- ആകൃതിയിലുള്ള ഗ്രോവിലേക്ക് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുന്നു. പുറം പ്ലേറ്റും കുഷ്യനിംഗ് മെറ്റീരിയലും സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
