ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം ബമ്പർ ഷെല്ലിൻ്റെ സ്ഥിരമായ പിന്തുണയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം ഒരു ആൻ്റി- കൂട്ടിയിടി ബീം കൂടിയാണ്.വാഹനം കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടി ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണമാണിത്, വാഹനത്തിൽ ഇത് വലിയ സംരക്ഷണ ഫലമുണ്ടാക്കുന്നു.
മുൻ ബമ്പർ പ്രധാന ബീം, ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ബോക്സ്, കാറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.പ്രധാന ബീമിനും ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ബോക്‌സിനും വാഹനം കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടി ഊർജ്ജം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ആഘാത ശക്തി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശരീര രേഖാംശ ബീമിന് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.അതിനാൽ, വാഹനത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും വാഹനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും വാഹനത്തിൽ ഒരു ബമ്പർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.
ബമ്പർ അസ്ഥികൂടവും ബമ്പറും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത കാര്യങ്ങളാണെന്ന് കാറുകളുമായി കൂടുതൽ പരിചയമുള്ള സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് അറിയാം.മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് അവ വ്യത്യസ്തമായി കാണുകയും വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അസ്ഥികൂടത്തിൽ ബമ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അവ രണ്ടും ഒന്നല്ല, രണ്ട് കാര്യങ്ങളാണ്.
ബമ്പർ അസ്ഥികൂടം കാറിന് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഒരു സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ്.ബമ്പർ അസ്ഥികൂടത്തെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, മിഡിൽ ബമ്പർ, റിയർ ബമ്പർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിമിൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ലൈനിംഗ് ബാർ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിമിൻ്റെ വലത് ബ്രാക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഇടത് ബ്രാക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.അവയെല്ലാം ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അസംബ്ലിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
