പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പ്രൊട്ടക്ടറിന്റെ യഥാർത്ഥ പങ്ക്.
ഫെൻഡറിന്റെ യഥാർത്ഥ പങ്ക്: 1, എഞ്ചിനിൽ മണ്ണ് പൊതിഞ്ഞ് എഞ്ചിന്റെ മോശം താപ വിസർജ്ജനം തടയുക; 2, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിനിൽ അസമമായ റോഡ് ആഘാതം തടയുക, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുക; 3, എഞ്ചിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന യാത്രാ പ്രക്രിയ ഒഴിവാക്കുക, ഇത് കാർ തകരാറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു; 4, എഞ്ചിൻ മുറി വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, റോഡ് വെള്ളം, എഞ്ചിൻ മുറിയിലേക്ക് പൊടി കയറുന്നത് തടയുക.
ഫെൻഡറിന്റെ പങ്ക്
1, കാർ ഫെൻഡറിന് ശരീരത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സൗന്ദര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും;
2, ശരീരത്തിലോ ആളുകളിലോ മണ്ണ് തെറിക്കുന്നത് തടയാൻ, അതിന്റെ ഫലമായി ശരീരമോ വ്യക്തിയോ സുന്ദരനല്ല;
3. വടിയിലും പന്ത് തലയിലും മണ്ണ് തെറിക്കുന്നത് തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഇത് അകാല തുരുമ്പിലേക്ക് നയിക്കുന്നു;
4, കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ടയർ സീമിൽ ചെറിയ കല്ലുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അമിത വേഗതയിൽ ശരീരത്തിൽ എറിയാൻ എളുപ്പമാണ്, കാർ പെയിന്റ് പൊട്ടിപ്പോകും, ഫെൻഡറിന് ശരീരത്തെ നന്നായി സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
ഫെൻഡർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി
1. സ്ഥാപിക്കേണ്ട ഫെൻഡറിന്റെ സ്ഥാനം വൃത്തിയാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഫിക്സഡ് രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഫെൻഡറിന്റെ ഫ്ലേഞ്ചിനുള്ളിലെ സ്ലഡ്ജ് പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുകയും തുരുമ്പ് തടയുകയും വേണം.
2, ഫിക്സിംഗ് രീതിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, സ്ക്രൂകളോ ഡ്രോയിംഗ് നഖങ്ങളോ കൂടി ഉറപ്പിക്കണം.
3. സ്ക്രൂകളോ നഖങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ഒരു ഡ്രിൽ ബിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഫെൻഡറിന്റെ ഫ്ലാൻജ് ലിപ്പിൽ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക.
4. ഫെൻഡറിന്റെ പുറം അറ്റത്ത് സുതാര്യമായ സിലിക്കണിന്റെ ഒരു പാളി ഒഴിക്കുക.
കാർ ഫെൻഡർ നീക്കം ചെയ്യുക:
1. ഫെൻഡറിന്റെ കേടായ ടയർ വശം പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക.
2. ഫെൻഡറിന്റെ കേടായ വശത്തുള്ള ടയർ നീക്കം ചെയ്യുക. സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കാൻ ഒരു റെഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുക.
3. ഫെൻഡറിലേക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷനുകളും വിച്ഛേദിക്കുക.
വാഹന പരിസ്ഥിതിയുടെ ഉപയോഗത്തെയും വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകളെയും ആശ്രയിച്ചാണ് ഫെൻഡറിന്റെ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്, ലോഹം (ഉരുക്ക്, അലുമിനിയം, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പോലുള്ളവ), ഫൈബർഗ്ലാസ്, ചില ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സംയുക്ത വസ്തുക്കൾ എന്നിവയാണ് സാധാരണ ഫെൻഡർ വസ്തുക്കളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. ഓരോ മെറ്റീരിയലിനും അതിന്റേതായ സവിശേഷതകളും പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളുമുണ്ട്:
റബ്ബർ ഫെൻഡർ: സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്, റബ്ബർ വസ്തുക്കൾ എന്നിവകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നല്ല ഇലാസ്തികതയും വാട്ടർപ്രൂഫ് ഗുണങ്ങളും, അതുപോലെ പ്രായമാകൽ പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്. വിവിധ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം, പ്രത്യേകിച്ച് നല്ല ഇലാസ്തികതയും ഈടുതലും ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ.
പ്ലാസ്റ്റിക് ഫെൻഡർ: സാധാരണയായി പോളികാർബണേറ്റ്, പോളി വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ്, മറ്റ് പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ എന്നിവകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഭാരം കുറഞ്ഞത്, ചെലവ് കുറവ്, നല്ല ആഘാത പ്രതിരോധം. നഗര വാഹനങ്ങൾക്കും ലഘു വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യം, എന്നാൽ നാശന പ്രതിരോധവും സേവന ജീവിതവും കുറവായിരിക്കാം.
മെറ്റൽ ഫെൻഡർ: സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്, അലുമിനിയം അലോയ് പ്ലേറ്റ്, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്, മറ്റ് ലോഹ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉള്ളതിനാൽ, ശരീരത്തിന്റെയും ചക്രത്തിന്റെയും അടിഭാഗത്തെ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യം.
ഫൈബർഗ്ലാസ് ഫെൻഡർ: ഉയർന്ന ശക്തി, കാഠിന്യം, നാശന പ്രതിരോധം എന്നിവയുള്ള ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സംയുക്ത മെറ്റീരിയൽ. ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും റേസിംഗ് കാറുകൾക്കും അനുയോജ്യം, അതിവേഗ ചലന സമയത്ത് ശക്തമായ ആഘാതത്തെയും ഉയർന്ന താപനിലയെയും ഇത് നേരിടും.
ASA റെസിൻ, പിസി ബ്ലെൻഡ് മെറ്റീരിയൽ: ഈ മെറ്റീരിയലിന് മികച്ച കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം, തിളക്കം, നല്ല പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഈ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഫെൻഡറുകൾക്ക് കഠിനമായ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ രൂപപ്പെടുത്താനും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഫെൻഡറിന്റെ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, വാഹന പരിസ്ഥിതിയുടെ ഉപയോഗം, വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകൾ, ബജറ്റ് എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് പരിഗണിക്കാം. മിക്ക കേസുകളിലും, റബ്ബർ ഫെൻഡറുകൾ അവയുടെ നല്ല ഇലാസ്തികതയും ഈടുതലും കാരണം മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, എന്നാൽ പ്ലാസ്റ്റിക്, ലോഹം, ഫൈബർഗ്ലാസ്, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സംയുക്ത വസ്തുക്കൾ എന്നിവയ്ക്കും അവയുടെ പ്രത്യേക ഗുണങ്ങളും പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളുമുണ്ട്.
