• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG5-25 ഓട്ടോ പാർട്സ് റെസൊണൻസ് ചേമ്പർ-11136103 zhuo meng ചൈന ആക്സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:എസ്എഐസി എംജി5-25

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ:11136103

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് അനുരണന അറ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എസ്എഐസി എംജി5 -25
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 11136103,
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
റെസൊണൻസ് ചേമ്പർ-11136103
റെസൊണൻസ് ചേമ്പർ-11136103

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് റെസൊണന്റ് കാവിറ്റിയുടെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്?

റെസൊണന്റ് കാവിറ്റി എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് റെസൊണേറ്റർ, കാറിന്റെ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്റെ മുൻവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ശബ്ദ കുറയ്ക്കൽ ഉപകരണമാണ്, സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് താഴേക്ക് സ്ഥിതിചെയ്യും. ഈ ഉപകരണം ഇൻടേക്ക് നോയ്‌സ് കുറയ്ക്കുകയും ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കാവിറ്റി ഘടനയിലൂടെ വായുപ്രവാഹത്തെ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ബഫർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം വെള്ളത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.
ചെറിയ അറ്റങ്ങളും മധ്യഭാഗത്ത് വളഞ്ഞ അറയും ഉള്ള ഒരു രൂപകൽപ്പനയാണ് റെസൊണേറ്റർ സ്വീകരിക്കുന്നത്, ഇത് ഇൻടേക്ക് മർദ്ദവും ഇൻടേക്ക് വോളിയവും വർദ്ധിപ്പിക്കും. വേഡിംഗ് സമയത്ത് ശ്വസിക്കുന്ന വെള്ളം ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ അറയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടും, ഇത് എഞ്ചിനിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രവേശിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എയർ ഇൻലെറ്റ് പൂർണ്ണമായും വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയാൽ, വാക്വം പ്രഭാവം ലഘൂകരിക്കാനുള്ള ഉപകരണത്തിന്റെ കഴിവ് നഷ്ടപ്പെടും.
ഇൻടേക്ക് ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന ധർമ്മം. കൂടാതെ, പൈപ്പിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള സ്ഥലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു ബഫറായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഇൻടേക്ക് വായുവിന് സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് റെസൊണന്റ് കാവിറ്റിക്ക് (റെസൊണന്റ് ബോക്സ്) കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകും:
വൈദ്യുതി പ്രകടനത്തിലെ കുറവ്
കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ (1500-3000 RPM) എഞ്ചിന്റെ ഇൻടേക്ക് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് റെസൊണന്റ് ബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇൻടേക്ക് പ്രഷർ വേവ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ഏകദേശം 88-12% കുറയുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ (4000rpm ന് മുകളിൽ), പ്രഷർ വേവ് റെസൊണൻസ് ഇഫക്റ്റിന്റെ പരാജയം കാരണം, എയർഫ്ലോ പാത്ത് ചുരുങ്ങുന്നു, ഇത് മന്ദഗതിയിലുള്ള പവർ പ്രതികരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും രൂക്ഷമായിരിക്കുന്നു
സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഇത് ഇൻടേക്ക് ശബ്ദത്തെ 5 മുതൽ 8 ഡെസിബെൽ വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, കേടുപാടുകൾക്ക് ശേഷം, ഒരു "ഗ്ലിംഗ് പോലുള്ള" അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുകയും (2000-3500 RPM ശ്രേണിയിൽ ഇത് വ്യക്തമാണ്), അതേ സമയം, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ വൈബ്രേഷനും തീവ്രമാവുകയും ചെയ്യും.
ഇന്ധനക്ഷമത മോശമായി
ഇൻടേക്ക് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനാൽ, വായു-ഇന്ധന അനുപാതം നികത്താൻ ECU ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ യഥാർത്ഥ അളന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം 0.3-0.8L/100km വരെയും അതിവേഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ 0.2-0.5L/100km വരെയും വർദ്ധിക്കുന്നു.
വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിത്താഴാനുള്ള സാധ്യത
കേസിംഗ് പൊട്ടിയാൽ, മഴക്കാലത്തോ വെള്ളത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴോ എഞ്ചിൻ വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. 50 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ 15 സെന്റീമീറ്റർ വെള്ളത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, വെള്ളം കയറാനുള്ള സാധ്യത സാധാരണ അവസ്ഥയെ അപേക്ഷിച്ച് 75% വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പരീക്ഷണ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.
തകരാറിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയൽ
ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾക്ക് സമയബന്ധിതമായ പരിചരണം ആവശ്യമാണ്:
നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത ±50rpm-ൽ കൂടുതൽ ചാഞ്ചാടുന്നു
മണിക്കൂറിൽ 60-80 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക "ശ്വാസംമുട്ടൽ" അനുഭവപ്പെടുന്നു.
പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്ന് വിസിൽ പോലെയുള്ള ഒരു വിസിൽ ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഓട്ടോമോട്ടീവ് റെസൊണേറ്ററിന് (റെസൊണേറ്റർ ബോക്സ്) ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വാഹന പ്രകടനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും വർദ്ധിച്ച ശബ്ദം, അസ്ഥിരമായ വായു ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ പവർ, ഇന്ധനക്ഷമത കുറയൽ എന്നിവയായി ഇത് പ്രകടമാകുന്നു, കൂടാതെ ദീർഘകാല എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. റെസൊണന്റ് കാവിറ്റി ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, ഇത് ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വായുപ്രവാഹം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇൻടേക്ക് കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ കേടുപാടുകൾ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന നിലയെയും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കും.
Youdaoplaceholder0 ഓട്ടോമോട്ടീവ് റെസൊണേറ്ററിന് (റെസൊണേറ്റർ ബോക്സ്) ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വാഹന പ്രകടനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും വർദ്ധിച്ച ശബ്ദം, അസ്ഥിരമായ വായു ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ പവർ, ഇന്ധനക്ഷമത കുറയൽ എന്നിവയായി ഇത് പ്രകടമാകുന്നു, കൂടാതെ ദീർഘകാല എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. റെസൊണന്റ് കാവിറ്റി ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, ഇത് ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വായുപ്രവാഹം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇൻടേക്ക് കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ കേടുപാടുകൾ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന നിലയെയും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കും. ‍ ‍
റെസൊണന്റ് കാവിറ്റി കേടുപാടുകളുടെ പ്രത്യേക ആഘാതം
റെസൊണന്റ് കാവിറ്റി (റെസൊണന്റ് ബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ റെസൊണേറ്റർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഇൻടേക്ക് എയർ ഫ്ലോയുടെ മർദ്ദ തരംഗത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ വ്യത്യസ്ത വേഗതയിൽ എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും:
Youdaoplaceholder0 ശബ്ദം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു: കേടുപാടുകൾക്ക് ശേഷം, ഇതിന് ഇൻടേക്ക് പ്രഷർ തരംഗത്തെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇത് എഞ്ചിൻ ഒരു പ്രത്യേക വേഗത പരിധിക്കുള്ളിൽ (ഇടത്തരം, കുറഞ്ഞ വേഗത പോലുള്ളവ) അസാധാരണമായ ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 അസ്ഥിരമായ ഇൻടേക്കും പവർ ഡ്രോപ്പും :
കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ: ലോംഗ്-ബാൻഡ് ഇൻടേക്ക് രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല, ഇത് ആവശ്യത്തിന് ഇൻടേക്ക് ലഭിക്കാതിരിക്കുന്നതിനും, എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് കുറയുന്നതിനും, ദുർബലമായ ആക്സിലറേഷൻ ഉണ്ടാകുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
ഉയർന്ന വേഗതയിൽ: ഇതിന് ഷോർട്ട്-വേവ് ഇൻടേക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഇൻടേക്ക് ഫ്ലോ കുറയുകയും അസ്ഥിരമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ടിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഇന്ധനക്ഷമത കുറയുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: അസ്ഥിരമായ ഉപഭോഗം അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ധനക്ഷമത കുറയുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾക്കുള്ള സാധ്യത: ദീർഘകാല അസാധാരണമായ ഉപഭോഗം എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും മെക്കാനിക്കൽ തകരാറിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്തേക്കാം.
കേടുപാടുകൾക്കുള്ള കാരണങ്ങളും നന്നാക്കൽ നിർദ്ദേശങ്ങളും
ഇതിന്റെ കാതലായ കാരണം ഇതാണ്: റെസൊണന്റ് കാവിറ്റി വോളിയത്തിലൂടെയും പൈപ്പ് വ്യാസ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെയും ഇൻടേക്ക് പ്രഷർ വേവിനെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അതിന്റെ ബഫറിംഗ് പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെടും, കൂടാതെ എയർ ഫ്ലോ ഡിസോർഡർ ചാർജ് കോഫിഫിഷ്യന്റിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പരിപാലന ആവശ്യകത : പ്രകടനത്തിലെ അപചയം തടയുന്നതിന് സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെയോ ആവശ്യകത എല്ലാ ഉറവിടങ്ങളും ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ തീവ്രമായ വൈബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആവശ്യത്തിന് വായു ഉപഭോഗം ഉണ്ടാകാതിരിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയെയും സേവന ജീവിതത്തെയും തുടർച്ചയായി ബാധിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ