ഓട്ടോമൊബൈൽ വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകളുടെ (വൈപ്പർ, വൈപ്പർ ബ്ലേഡ്, വൈപ്പർ) അനുചിതമായ ഉപയോഗം വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ നേരത്തെ ഉരയ്ക്കുന്നതിനോ വൃത്തിഹീനമായി ഉരയ്ക്കുന്നതിനോ ഇടയാക്കും. ഏത് തരം വൈപ്പറായാലും, ന്യായമായ ഉപയോഗം ഇതായിരിക്കണം:
1. മഴയുള്ളപ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കണം. മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിലെ മഴവെള്ളം വൃത്തിയാക്കാൻ വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മഴയില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. വെള്ളമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ചുരണ്ടി ഉണക്കാൻ കഴിയില്ല. വെള്ളത്തിന്റെ അഭാവം മൂലം ഘർഷണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, റബ്ബർ വൈപ്പർ ബ്ലേഡും വൈപ്പർ മോട്ടോറും കേടാകും! മഴ പെയ്താലും, വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ മഴ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ അത് തുടയ്ക്കരുത്. ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ ആവശ്യത്തിന് മഴ പെയ്യുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഇവിടെ "മതി" എന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈൻ ഓഫ് സൈറ്റ് തടയില്ല.
2. വിൻഡ്ഷീൽഡ് പ്രതലത്തിലെ പൊടി നീക്കം ചെയ്യാൻ വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ പോലും, നിങ്ങൾ അതേ സമയം ഗ്ലാസ് വെള്ളം തളിക്കണം! വെള്ളമില്ലാതെ ഒരിക്കലും സ്ക്രാപ്പ് ഉണക്കരുത്. പ്രാവുകൾ പോലുള്ള പക്ഷികളുടെ ഉണങ്ങിയ കാഷ്ഠം പോലുള്ള ഖര വസ്തുക്കൾ വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ നേരിട്ട് വൈപ്പർ ഉപയോഗിക്കരുത്! ദയവായി ആദ്യം പക്ഷി കാഷ്ഠം സ്വമേധയാ വൃത്തിയാക്കുക. ഈ കഠിനമായ വസ്തുക്കൾ (ചരലിന്റെ മറ്റ് വലിയ കണികകൾ പോലുള്ളവ) വൈപ്പർ ബ്ലേഡിന് പ്രാദേശികമായി പരിക്കേൽപ്പിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്, ഇത് വൃത്തിഹീനമായ മഴയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
3. ചില വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ അകാലത്തിൽ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നത് കാർ കഴുകുന്നതിന്റെ തെറ്റായ രീതിയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാർ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ ഒരു നേർത്ത എണ്ണമയമുള്ള ഫിലിം ഉണ്ട്. കാർ കഴുകുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ചെറുതായി തുടയ്ക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഉപരിതലത്തിലെ ഓയിൽ ഫിലിം കഴുകി കളയുന്നു, ഇത് മഴയുടെ താഴേക്ക് ഒഴുകുന്നതിന് അനുയോജ്യമല്ല, ഇത് ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ മഴ എളുപ്പത്തിൽ നിർത്താൻ കാരണമാകുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഇത് റബ്ബർ ഷീറ്റിനും ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ചലനമില്ലായ്മ കാരണം വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് തൽക്ഷണം നിർത്തുന്നതിനും ഇത് കാരണമാണ്. വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് നീങ്ങുന്നില്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, മോട്ടോർ കത്തിക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്.
4. സ്ലോ ഗിയർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഫാസ്റ്റ് ഗിയർ ആവശ്യമില്ല. വൈപ്പർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഫാസ്റ്റ്, സ്ലോ ഗിയറുകൾ ഉണ്ട്. വേഗത്തിൽ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾ അത് കൂടുതൽ തവണ ഉപയോഗിക്കുകയും കൂടുതൽ ഘർഷണ സമയങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും, വൈപ്പർ ബ്ലേഡിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് അതിനനുസരിച്ച് കുറയും. വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ പകുതിയായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് മുന്നിലുള്ള വൈപ്പറിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഉപയോഗ നിരക്ക് ഉണ്ട്. ഇത് കൂടുതൽ തവണ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്, വലിയ ശ്രേണിയുണ്ട്, വലിയ ഘർഷണ നഷ്ടവുമുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച രേഖയും വളരെ പ്രധാനമാണ്, അതിനാൽ ഈ വൈപ്പർ പലപ്പോഴും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. മുൻ പാസഞ്ചർ സീറ്റിന് അനുയോജ്യമായ വൈപ്പറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം താരതമ്യേന കുറവായിരിക്കാം.
5. സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ വൈപ്പർ ബ്ലേഡിന് ശാരീരികമായി കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. കാർ കഴുകുമ്പോഴും ദിവസേന പൊടി തുടയ്ക്കുമ്പോഴും വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് ഉയർത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, വൈപ്പർ ബ്ലേഡിന്റെ കുതികാൽ നട്ടെല്ല് നീക്കി വയ്ക്കുമ്പോൾ സൌമ്യമായി തിരികെ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുക. വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് പിന്നിലേക്ക് വലിക്കരുത്.
6. മുകളിൽ പറഞ്ഞവയ്ക്ക് പുറമേ, വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് വൃത്തിയാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക. മണലും പൊടിയും ചേർത്ത് ഘടിപ്പിച്ചാൽ, അത് ഗ്ലാസിൽ പോറൽ വീഴ്ത്തുക മാത്രമല്ല, സ്വന്തം പരിക്കിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. ഉയർന്ന താപനില, മഞ്ഞ്, പൊടി, മറ്റ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. ഉയർന്ന താപനിലയും മഞ്ഞും വൈപ്പർ ബ്ലേഡിന്റെ വാർദ്ധക്യത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും, കൂടുതൽ പൊടിപടലങ്ങൾ മോശം തുടയ്ക്കൽ അന്തരീക്ഷത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് വൈപ്പർ ബ്ലേഡിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ എളുപ്പമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് രാത്രിയിൽ മഞ്ഞ് വീഴും. രാവിലെ, ഗ്ലാസിലെ മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യാൻ വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിക്കരുത്.
