കാറിൻ്റെ ത്രികോണ കൈയുടെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്?
ത്രികോണ കൈയുടെ പ്രവർത്തനം പിന്തുണയെ സന്തുലിതമാക്കുക എന്നതാണ്.
കാർ അസമമായ റോഡ് പ്രതലത്തിൽ ഓടുന്നു, ടയർ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചാടും, അതായത്, ത്രികോണ കൈയുടെ സ്വിംഗ് പൂർത്തിയായി, ഷാഫ്റ്റ് തലയിൽ ടയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, ഷാഫ്റ്റ് ഹെഡ് ബോൾ ഹെഡ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ത്രികോണ ഭുജം.ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഭുജം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു സാർവത്രിക സംയുക്തമാണ്, അത് ആക്റ്റീവ്, സ്ലേവ് എന്നിവയുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം മാറുമ്പോൾ, വൈബ്രേഷൻ അബ്സോർബർ കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, എ-ആം സ്വിംഗ് മുകളിലേക്ക് മാറ്റുമ്പോൾ അത് ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഭുജം സബ്ഫ്രെയിമിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഫ്രണ്ട് കണക്ഷൻ പോയിൻ്റ് ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് സ്ലീവ് വഴി സബ്ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചക്രങ്ങളുടെ ശക്തിയും ആഘാതവും സബ്ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് കണക്ഷൻ പോയിൻ്റ് ആർട്ടിക്കുലേറ്റഡ് സ്ലീവ് വഴി ശരീരത്തിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. സബ്ഫ്രെയിം തകരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതായത്, "തകർന്ന ഷാഫ്റ്റ്" അപകടമുണ്ടെങ്കിൽ, സബ്ഫ്രെയിമിൻ്റെ മുൻ കണക്ഷൻ പോയിൻ്റിൻ്റെ ആർട്ടിക്യുലേഷൻ സ്ലീവിൻ്റെ സ്ഥാനത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന സംഭാവ്യതയുണ്ട്.
