വാതിലിനെ താങ്ങിനിർത്തുക, വാതിൽ കാറിന്റെ ബോഡിയിൽ ഉറപ്പിച്ച് നിർത്തുക, വാതിൽ ചലിക്കാൻ അനുവദിക്കുക എന്നിവയാണ് ഹിഞ്ചിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം. അപ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയുമായി ഹിഞ്ചിന്റെ ശക്തിക്ക് എന്ത് ബന്ധമുണ്ട്? സാധാരണ സുരക്ഷ എന്നത് കാറിന് ആഘാതം ഏൽക്കുമ്പോൾ വിശ്വസനീയമാണോ എന്നതിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഒന്നാമതായി, സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാതിലുകൾ അടച്ചിരിക്കും. ഈ സമയത്ത്, ഹിഞ്ചുകൾക്ക് പുറമേ, സ്ഥിരമായ വാതിലിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്ത് ലോക്ക് ബ്ലോക്കും ഉണ്ട്. ഹിഞ്ചുകളും ലോക്ക് ബ്ലോക്കുകളും ആഘാതമേൽക്കുമ്പോൾ, ആഘാതശക്തി കാർ ബോഡിയിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടും. ഹിഞ്ചുകൾ തകർന്നാൽ, വാതിലുകളും ബോഡി ഘടനയും ഏതാണ്ട് ഇല്ലാതാകും.
കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങളിൽ, കാർ കീറിപ്പോകുകയും വാതിലുകൾ ബോഡിയിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; കൂടാതെ, അതിൽ ഇടിക്കുമ്പോൾ, വാതിലിനുള്ളിലെ ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീം വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, കൂടാതെ വാഹന സുരക്ഷയിൽ ഇതിന് ഉയർന്ന ഭാരവുമുണ്ട്.
● വിഷമിക്കേണ്ട
സിംഗിൾ പീസ് ഹിഞ്ചും ഡബിൾ പീസ് ഹിഞ്ചും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾ ചോദിച്ചാൽ, വാസ്തവത്തിൽ, ഡിസൈൻ ആശയവും ഉൽ‌പാദന ചെലവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമോ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ, ശക്തിയിലും ഈടിലും അധികം കുഴപ്പിക്കേണ്ടതില്ല, സുരക്ഷയ്ക്കായി ശ്രമിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് പറയേണ്ടതില്ല; കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളുടെയും പ്രദേശങ്ങളുടെയും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഏതൊരു ഉൽപ്പന്നവും അതിന്റെ വിപണിയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങളും ആവശ്യങ്ങളും അനുസരിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വേഗത പരിധിയില്ലാത്ത ഹൈവേയുള്ള ഒരു രാജ്യത്തിനും മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ മാത്രം പരമാവധി വേഗത പരിധിയുള്ള ഒരു രാജ്യത്തിനും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഡിസൈൻ ആശയങ്ങളുണ്ട്.
