1. യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ വാതിലുകളുടെ സാങ്കേതിക മേഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു മിഡിൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്ലൈഡ് റെയിൽ കവർ മൗണ്ടിംഗ് ഘടന.
പശ്ചാത്തല സാങ്കേതികത:
2. നിലവിൽ, മിക്ക വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിലും വാനുകളിലും മധ്യ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മധ്യ സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലിലെ സ്ലൈഡിംഗ് റെയിലുകൾ സാധാരണയായി ബോഡിയുടെ പാർശ്വഭിത്തിയുടെ പുറം പാനലിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.മിഡിൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്ലൈഡ് റെയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ബോഡി സൈഡ് പാനലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലും പിൻ സൈഡ് ഗ്ലാസിന് താഴെയും മധ്യഭാഗത്തും വാഹന ബോഡിയുടെ മുന്നിലും പിന്നിലും നീളമുള്ള ഒരു ഗ്രോവ് നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്ലൈഡിംഗ് റെയിൽ ഗ്രോവിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മധ്യ സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലിൻ്റെ സ്ലൈഡിംഗ് റെയിൽ വശത്തെ ഭിത്തിയുടെ പുറം പാനലിലേക്ക് നേരിട്ട് തുറന്നുകാട്ടുന്നതിനാൽ, വാഹനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടാനും മഴയത്ത് മണ്ണൊലിപ്പ് ഉണ്ടാകാനും എളുപ്പമാണ്, തൽഫലമായി സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ഹിഞ്ച് റോളർ സുഗമമായി സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നില്ല, സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ അടയ്ക്കുകയും കാർഡ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇക്കാരണത്താൽ, ഒരു കവർ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.മധ്യ സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലിൻ്റെ സ്ലൈഡിംഗ് റെയിൽ മറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് മധ്യ സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലിൻ്റെ സ്ലൈഡ് റെയിൽ മറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്ലേറ്റ്.
3. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിലുള്ള കവർ സാധാരണയായി സൈഡ് പാനലിൻ്റെ പുറം പാനലിലേക്ക് ബോൾട്ടുകളും നട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.കവർ ഉറപ്പിച്ച ശേഷം, ശേഷിക്കുന്ന ഇൻ്റീരിയർ ഭാഗങ്ങൾ ഒടുവിൽ കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു (നീക്കംചെയ്യൽ രീതി നേരെ വിപരീതമാണ്).മധ്യ സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലിൻ്റെ സ്ലൈഡ് റെയിലിൻ്റെ കവർ പ്ലേറ്റ് മറച്ചിരിക്കുന്നു, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ ലോക്ക് ചെയ്യാനും നീക്കം ചെയ്യാനും പ്രയാസമാണ്.രണ്ടാമതായി, സൈഡ് ഭിത്തിയുടെ പുറം പാനലിൽ ഒരു റിസർവ്ഡ് കവർ ആകൃതി ഉണ്ടാക്കേണ്ടതുണ്ട്.കവർ പ്ലേറ്റ് റദ്ദാക്കിയാൽ, സൈഡ് വാൾ പുറം പാനലിൻ്റെ രൂപത്തെ സാരമായി ബാധിക്കുകയും മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും രൂപ നിലവാരം കുറയുകയും ചെയ്യും.അതേ സമയം, ചില മോഡലുകൾക്ക് ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ സൈഡ് വാൾ പുറം പ്ലേറ്റിൽ ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് ആകൃതി റിസർവ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.തൽഫലമായി, സൈഡ് വാൾ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റിന് രണ്ട് പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്, ഇത് വശത്തെ മതിൽ പുറം പ്ലേറ്റ് തുറക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഭാഗങ്ങളുടെ മാനേജ്മെൻ്റ് സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നില്ല.
സാങ്കേതിക നിർവ്വഹണ ഘടകങ്ങൾ:
4. മുൻകാല കലയുടെ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച പോരായ്മകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ പരിഹരിക്കേണ്ട സാങ്കേതിക പ്രശ്നം ഇതാണ്: മറയ്ക്കുന്നതിന് നിലവിലുള്ള കവർ പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു മിഡിൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്ലൈഡ് റെയിൽ കവർ പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘടന എങ്ങനെ നൽകാം മിഡിൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്ലൈഡ് റെയിലുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യാനും നീക്കംചെയ്യാനും കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് തമ്മിൽ മാറാൻ ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആകൃതി സൈഡ് ഭിത്തിയുടെ പുറം പ്ലേറ്റിൽ റിസർവ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
5. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സാങ്കേതിക പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സാങ്കേതിക സ്കീം സ്വീകരിച്ചു:
6. ഒരു മധ്യ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്ലൈഡ് റെയിൽ കവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘടന, ഒരു വശത്തെ ഭിത്തിയുടെ പുറം പ്ലേറ്റ്, വശത്തെ ഭിത്തിയുടെ പുറം പ്ലേറ്റിൽ തിരശ്ചീനമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡി, സ്ലൈഡിൻ്റെ മുകൾ പ്രതലത്തിൽ സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. റെയിൽ ബോഡി, ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്കുകളുടെ ബാഹുല്യം നീളം ദിശയിൽ ഏകീകൃത ഇടവേളകളിൽ ലംബമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്കിൻ്റെയും ഉപരിതലത്തിൽ പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരങ്ങളും സ്ട്രിപ്പ് ദ്വാരങ്ങളും തുറക്കുന്നു;കവർ പ്ലേറ്റ് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിന് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഷെൽ ഘടനയുണ്ട്, രണ്ടാമത്തേത് സെഗ്‌മെൻ്റിന് ട്രപസോയ്ഡൽ ഷെൽ പോലുള്ള ഘടനയുണ്ട്, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ സെഗ്‌മെൻ്റിൻ്റെ ഒരു അറ്റം ഉള്ളിലേക്ക് വളയുന്നു. ഒരു വളഞ്ഞ ഭാഗം, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ സെഗ്‌മെൻ്റിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റം കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ സെഗ്‌മെൻ്റുമായി സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ സെഗ്‌മെൻ്റിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലം ഒരു സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ദ്വാരങ്ങളുടെ സ്ഥാനങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായ ക്ലിപ്പുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ക്ലിപ്പുകൾ വളഞ്ഞ ഭാഗത്തിന് സമീപം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരങ്ങളിലൊന്നിൻ്റെ സ്ഥാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു പൊസിഷനിംഗ് കോളം കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പൊസിഷനിംഗ് കോളത്തിൻ്റെ വ്യാസം പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരത്തിലേക്ക് തിരുകുകയും ചെയ്യുന്നു. കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും മുന്നിലും പിന്നിലും ചലനം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്;സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡിയുടെ വിപുലീകരണ ദിശയിൽ വശത്തെ മതിൽ പുറം പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ബക്കിൾ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, ബക്കിളിൻ്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ Z- ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനയാണ്, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലം ഒരു ബക്കിൾ നൽകി.സ്ഥാനം ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗം ഒരു കമാന പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആകൃതിയിലാണ്, അതിനാൽ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ ഭാഗം ബക്കിളിലൂടെ ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗം തിരുകുന്നതിലൂടെ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
7. കൂടാതെ, സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡിയുടെ ഉപരിതലത്തിന് നേരെയുള്ള ഒരു അബട്ട്മെൻ്റ് ഭാഗം കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ തിരശ്ചീന ഇടവേളകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു.
8. കൂടാതെ, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ഫില്ലർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ ഭാഗം ഫില്ലറിലൂടെ പുറം വശത്തെ പാനലുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുന്നു.
9. കൂടുതൽ, ഫില്ലർ സ്പോഞ്ച് ആണ്.
10. കൂടാതെ, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗവും കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗവും ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് വഴി അവിഭാജ്യമായി രൂപം കൊള്ളുന്നു.
11. കൂടാതെ, ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്കുകളുടെ ബഹുത്വവും ഒരേ തിരശ്ചീന രേഖയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ബക്കിളിൻ്റെ സ്ഥാനം തിരശ്ചീന രേഖയേക്കാൾ കുറവാണ്.
12. കൂടാതെ, ഒരു ഗൈഡ് കോൺ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് പൊസിഷനിംഗ് കോളത്തിൻ്റെ അവസാനം കവർ പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് മാറ്റി വയ്ക്കുക.
13. മുൻ കലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, നിലവിലെ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ പ്രയോജനകരമായ ഫലങ്ങൾ ഇവയാണ്:
14.1നിലവിലെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിൽ, കവർ പ്ലേറ്റും സൈഡ് വാൾ പുറം പ്ലേറ്റും ക്ലാമ്പിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് നിലവിലുള്ള കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഫിക്സിംഗ് രീതി മാറ്റുന്നു, അതേ സമയം കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആകൃതി റിസർവ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. സൈഡ് മതിൽ പുറം പ്ലേറ്റ്.ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സൈഡ് പാനലിൻ്റെ പുറം പാനലിലെ ക്ലിപ്പുകൾ ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗത്തേക്ക് തിരുകുക.ക്ലാമ്പിംഗ് സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, പൊസിഷനിംഗ് കോളം പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരത്തിന് അഭിമുഖമായി തുടരും.സ്ട്രിപ്പ് ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് ക്ലിപ്പുകൾ ഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ കവർ പ്ലേറ്റ് അമർത്തുക, കവർ പ്ലേറ്റും സൈഡ് പാനലിൻ്റെ പുറം പാനലും പൂർത്തിയാകും.പ്ലേറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു.പൊളിക്കുമ്പോൾ, സ്ട്രിപ്പ് ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ക്ലിപ്പ് വേർപെടുത്താൻ കവർ പ്ലേറ്റ് വലിക്കുന്നു, അതായത്, കവർ പ്ലേറ്റ് പൊളിക്കുന്നത് പൂർത്തിയായി, കവർ പ്ലേറ്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ്.
15.2ഇപ്പോഴത്തെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിൻ്റെ കവർ പ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്ലിപ്പുകളിലൊന്ന് (ബക്കിൾസ്) സൈഡ് വാൾ പുറം പ്ലേറ്റിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബാക്കിയുള്ളവ സ്ലൈഡിംഗ് റെയിലുകളിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.കവർ പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, സൈഡ് വാൾ പുറം പ്ലേറ്റും സ്ലൈഡിംഗ് റെയിലും റദ്ദാക്കപ്പെടും.ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് ഉള്ളതും അല്ലാതെയും മാറുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് ഉള്ളപ്പോൾ സൈഡ് വാൾ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റ് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ഇത് സൈഡ് വാൾ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ നിർമ്മാണ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
ഡ്രോയിംഗുകളുടെ വിവരണം
16. യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ ഉദ്ദേശം, സാങ്കേതിക സ്കീം, ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ വ്യക്തമാക്കുന്നതിന്, അനുബന്ധ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കൊപ്പം യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ കൂടുതൽ വിശദമായി താഴെ വിവരിക്കും, അതിൽ:
17. നിലവിലെ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനയുടെ ഒരു സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രമാണ് ചിത്രം 1;
18. ചിത്രം 1-ൽ കവർ പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷമുള്ള ഒരു സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രമാണ് ചിത്രം 2;
19. ചിത്രം 2-ലെ ഒരു സ്ഥലത്തിൻ്റെ വിപുലീകരിച്ച സ്കീമാറ്റിക് കാഴ്ചയാണ് ചിത്രം 3;
20. യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിലെ ഒരു കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ സ്കീമാറ്റിക് സ്ട്രക്ചറൽ ഡയഗ്രമാണ് ചിത്രം 4.
21. ചിത്രത്തിൽ: സൈഡ് വാൾ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റ് 1, സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡി 2, കവർ പ്ലേറ്റ് 3, ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്ക് 4, ബെൻഡിംഗ് ഭാഗം 31, ക്ലാമ്പ് 32, പൊസിഷനിംഗ് കോളം 33, ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗം 34, അബ്യൂട്ടിംഗ് ഭാഗം 35, പൊസിഷനിംഗ് ഹോൾ 41, സ്ട്രിപ്പ് ഷേപ്പ് ദ്വാരം 42, ബക്കിൾ 5.
വിശദമായ വഴികൾ
22. നിലവിലുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ, അനുബന്ധ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കൊപ്പം കൂടുതൽ വിശദമായി താഴെ വിവരിക്കും.
23. ചിത്രം 1 മുതൽ 4 വരെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഈ പ്രത്യേക രൂപത്തിലുള്ള ഒരു മിഡിൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്ലൈഡ് റെയിൽ കവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘടനയിൽ ഒരു സൈഡ് വാൾ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റ് 1, ഒരു സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡി 2 തിരശ്ചീനമായി സൈഡ് വാൾ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് 3 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, സ്ലൈഡിംഗ് റെയിൽ ബോഡിയുടെ മുകൾ ഉപരിതലത്തിൽ ലംബമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി ബ്ലോക്കുകൾ 4 അതിൻ്റെ നീളമുള്ള ദിശയിൽ തുല്യ ഇടവേളകളിൽ, ഓരോ ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്കിൻ്റെയും ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരം 41 ഉം ഒരു സ്ട്രിപ്പും നൽകിയിരിക്കുന്നു. ദ്വാരം 42;പ്ലേറ്റ് 3 രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിന് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഷെൽ പോലുള്ള ഘടനയുണ്ട്, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ ഭാഗത്ത് ട്രപസോയ്ഡൽ ഷെൽ പോലുള്ള ഘടനയുണ്ട്.സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡി വളയ്ക്കുന്നതിന് കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൻ്റെ ഒരറ്റം അകത്തേക്ക് വളഞ്ഞ ഭാഗം 31 ആയി വളഞ്ഞിരിക്കുന്നു.കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റം കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗവുമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലം സ്ട്രിപ്പ് ദ്വാരങ്ങളുടെ സ്ഥാനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ക്ലിപ്പുകൾ 32 ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് 42 ഒന്ന് -ടു-ഒന്ന്, ക്ലിപ്പുകൾ വളഞ്ഞ ഭാഗത്തിന് അടുത്തായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.കവറിൻ്റെ y-ദിശ സ്വാതന്ത്ര്യം (അതായത്, വാഹനത്തിൻ്റെ ബോഡിയുടെ വീതി) കവറിലെ ക്ലിപ്പുകൾ സ്ട്രിപ്പ് ഹോളുകളിലേക്ക് സ്നാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ എക്സ്-ദിശ സ്വാതന്ത്ര്യവും (അതായത്, വാഹന ബോഡിയുടെ മുൻ-പിൻ ദിശ) സ്വാതന്ത്ര്യത്തിൻ്റെ z- ദിശയുടെ ഡിഗ്രിയും (അതായത്, വാഹന ബോഡിയുടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും) പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്. പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരങ്ങളിലൊന്നിൻ്റെ സ്ഥാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു പൊസിഷനിംഗ് കോളം 33 കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു.നിരയുടെ വ്യാസം പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ x-ദിശ സ്വാതന്ത്ര്യവും z-ദിശ സ്വാതന്ത്ര്യവും പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്ഥാനനിർണ്ണയ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.ഒരു ബക്കിൾ 5 സ്ലൈഡ് റെയിലിൻ്റെ ബോഡിയുടെ നീളുന്ന ദിശയിൽ സൈഡ് മതിൽ പുറം പ്ലേറ്റ് 1 ൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.ബക്കിളിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ Z- ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനയിലാണ്.കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ബക്കിളിൻ്റെ സ്ഥാനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ബക്കിൾ ഭാഗം 34 നൽകിയിരിക്കുന്നു., ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗം ഒരു കമാന പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആകൃതിയിലാണ്, അതിനാൽ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാം ഭാഗം ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗത്തേക്ക് ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗം ചേർത്ത് എക്സ്-ദിശയിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
24. നിലവിലെ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൽ, കവർ പ്ലേറ്റും സൈഡ് വാൾ പുറം പ്ലേറ്റും സ്നാപ്പ് കണക്ഷൻ വഴി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് നിലവിലുള്ള കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഫിക്സിംഗ് മാറ്റുന്നു.
സൈഡ് ഭിത്തിയുടെ പുറം പാനലിൽ കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആകൃതി റിസർവ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സൈഡ് പാനലിൻ്റെ പുറം പാനലിലെ ക്ലിപ്പുകൾ ക്ലാമ്പിംഗ് ഭാഗത്തേക്ക് തിരുകുക.ക്ലാമ്പിംഗ് സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, പൊസിഷനിംഗ് കോളം പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരത്തിന് അഭിമുഖമായി തുടരും.സ്ട്രിപ്പ് ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് ക്ലിപ്പുകൾ ഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ കവർ പ്ലേറ്റ് അമർത്തുക, കവർ പ്ലേറ്റും സൈഡ് പാനലിൻ്റെ പുറം പാനലും പൂർത്തിയാകും.പ്ലേറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു.പൊളിക്കുമ്പോൾ, സ്ട്രിപ്പ് ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ക്ലിപ്പ് വേർപെടുത്താൻ കവർ പ്ലേറ്റ് വലിക്കുന്നു, അതായത്, കവർ പ്ലേറ്റ് പൊളിക്കുന്നത് പൂർത്തിയായി, കവർ പ്ലേറ്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ്.
25. സൈഡ് പാനൽ പുറം പാനലിൽ ബക്കിളും സ്ലൈഡ് റെയിലിൽ ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്കും സജ്ജമാക്കുക.നിങ്ങൾക്ക് കവർ പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സൈഡ് പാനൽ പുറം പാനലിലെ ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്ക് ബക്കിൾ റദ്ദാക്കാം, കവർ ഉണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നതിന് സൗകര്യപ്രദമായ സ്ലൈഡ് റെയിൽ.പാനലുകൾക്കിടയിൽ മാറുന്നത് ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് ഉള്ളപ്പോൾ സൈഡ് പാനൽ ബാഹ്യ പാനൽ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതുവഴി സൈഡ് പാനൽ പുറം പാനലിൻ്റെ നിർമ്മാണ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
26. പ്രത്യേകമായി, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗവും കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗവും ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് വഴി അവിഭാജ്യമായി രൂപം കൊള്ളുന്നു.
27. പൊസിഷനിംഗ് ദ്വാരം 41-ലേക്ക് പൊസിഷനിംഗ് കോളം 33 ചേർക്കുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നതിന്, കവർ പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് അകലെയുള്ള പൊസിഷനിംഗ് കോളത്തിൻ്റെ അവസാനം ഒരു ഗൈഡ് കോൺ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചേംഫർ ചെയ്യുന്നു.
28. ചിത്രം 4 പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട്, കവർ പ്ലേറ്റ് 3 ഉറപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡി 2 ക്ലാമ്പിംഗ് മുഖേന മറയ്ക്കുന്നതിന്, കവർ പ്ലേറ്റ് ക്ലാമ്പുചെയ്യുമ്പോൾ അതിൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാനും അയഞ്ഞുപോകാതിരിക്കാനും വേണ്ടി. സ്ലൈഡ് റെയിൽ ബോഡിയുടെ ഉപരിതലം.ഈ രീതിയിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, അബ്യൂട്ടിംഗ് ഭാഗം മധ്യ സ്ലൈഡ് റെയിലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തോട് ചേർന്നുനിൽക്കുന്നു, അതിനാൽ കവർ പ്ലേറ്റ് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ അതിൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കും.
29. ചിത്രം 2 പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട്, കവർ പ്ലേറ്റ് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ അതിൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ, ക്ലാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്കുകളുടെ 4 എണ്ണം ഒരേ തിരശ്ചീന രേഖയിലും വശത്തെ ഭിത്തിയുടെ പുറം പ്ലേറ്റിൽ ബക്കിൾ 5 ൻ്റെ സ്ഥാനവും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 1 തിരശ്ചീന രേഖയേക്കാൾ കുറവാണ്.ഈ രീതിയിൽ, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗവും സ്ലൈഡിംഗ് റെയിൽ ബോഡി സ്നാപ്പ് ജോയിൻ്റും കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാം ഭാഗവും സൈഡ് വാൾ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഇൻസെർഷൻ പോയിൻ്റും പരസ്പരം തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്നാപ്പ് ഫിറ്റ് കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്.
30. കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗവും സൈഡ് ഭിത്തിയുടെ പുറം പാനലും തമ്മിലുള്ള അടുത്ത ബന്ധം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ഫില്ലർ ഉപയോഗിച്ച് യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലും നൽകിയിരിക്കുന്നു. കവർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗവും സൈഡ് ഭിത്തിയുടെ പുറം പാനലും ഫില്ലറിലൂടെ കർശനമായി സൂക്ഷിക്കാൻ.രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വിടവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഒട്ടിക്കുക.ഫില്ലർ നുരയെ, സ്പോഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും ആകാം.
31. അവസാനമായി, മേൽപ്പറഞ്ഞ രൂപങ്ങൾ നിലവിലെ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ ചിത്രീകരിക്കാൻ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും അവ പരിമിതപ്പെടുത്താൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ലെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.നിലവിലുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ അഭിരുചിക്കനുസരിച്ചാണ് ഇപ്പോഴത്തെ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിലും, കലയിൽ സാധാരണ വൈദഗ്ധ്യമുള്ളവർ, ആത്മാവിൽ നിന്നും വ്യാപ്തിയിൽ നിന്നും വ്യതിചലിക്കാതെ രൂപത്തിലും വിശദാംശങ്ങളിലും വിവിധ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താമെന്ന് മനസ്സിലാക്കാം. അനുബന്ധ ക്ലെയിമുകൾ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന നിലവിലെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിൻ്റെ.
