ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് | പിൻ എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് |
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ | സായിക് മാക്സസ് വി80 |
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO | സി 00015463 |
സ്ഥല സംഘടന | ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത് |
ബ്രാൻഡ് | സിഎസ്ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ് |
ലീഡ് ടൈം | സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം |
പേയ്മെന്റ് | ടിടി നിക്ഷേപം |
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് | സി.എസ്.ഒ.ടി. |
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം | പവർ സിസ്റ്റം |
ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്
1 എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് തകർന്നാൽ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
കാറിലെ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം മനുഷ്യശരീരത്തിലെ ഹൃദയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് തുല്യമാണ്. അത് കാറിന്റെ ഹൃദയമാണ്. എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് കാറിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിനിൽ നിരവധി ആക്സസറികളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിൽ ബ്രാക്കറ്റ് /k0 ആണ്.
എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് മോശമാണോ?
ഒരു കാറിൽ എഞ്ചിൻ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതായതിനാൽ, അതിന്റെ ഭാഗങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും കാർ ഉടമകളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് തകരാറിലായാൽ എന്തുചെയ്യും? എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് ശക്തമായി കുലുങ്ങും, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് അപകടമുണ്ടാക്കും, അതിനാൽ ബ്രാക്കറ്റ് തകരാറിലാണെങ്കിൽ ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
മോശം എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് ലക്ഷണങ്ങൾ
എഞ്ചിൻ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിന്റെ ഡാംപിംഗ് പ്രഭാവം വ്യക്തമല്ല, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വലിയ വൈബ്രേഷനും ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പിടിക്കാനും കുറയ്ക്കാനും ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു/.
എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ എത്ര തവണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം
എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ ഒരു റീപ്ലേസ്മെന്റ് സൈക്കിൾ ഇല്ല, അവ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. മുകളിൽ നിന്ന് നോക്കിയാൽ, എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റിന് എന്താണ് കുഴപ്പമെന്ന് നമുക്കറിയാം, ചില കാറുകൾ 100,000-ത്തിലധികം ഓടുന്നു.
മുകളിലുള്ള ലേഖനം വായിച്ചതിനുശേഷം, എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് തകർന്നാൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതത്തെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും നന്നായി അറിയാമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത് വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ഒരു ബ്രാക്കറ്റിന്റെ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
2 എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗും ബ്രേക്ക് ബ്രേക്കിംഗും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് മോഡ് ഫുട് ബ്രേക്കും ഹാൻഡ് ബ്രേക്കും ആണെന്ന് പലരും കരുതുന്നു, പക്ഷേ അങ്ങനെയല്ല. അപ്പോൾ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് എന്നാൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? എഞ്ചിൻ പവർ മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ എന്ന് പലരും കരുതുന്നു, പക്ഷേ ബ്രേക്കിംഗും നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് അവർക്കറിയില്ല, പക്ഷേ അതിനും കാറിനുള്ളിലെ ബ്രേക്കിനും ഇടയിൽ ഇപ്പോഴും വ്യത്യാസമുണ്ട്. അപ്പോൾ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗും കാർ ബ്രേക്കിംഗും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
എഞ്ചിൻ ഫോർമുല
എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് എന്താണ് എന്ന ചോദ്യത്തിന്, അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് നമ്മൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് എന്നാൽ കാറിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ എഞ്ചിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്, റോഡിൽ നമ്മൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് കാൽ ബ്രേക്കാണ്.
അപ്പോൾ ഈ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? ഇത് കാർ ഓടിക്കുന്നതിൽ ഒരു വൈദഗ്ധ്യമാണ്. കാറിന്റെ ഗ്യാസ് പെഡൽ ഉയർത്തുക, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ കംപ്രഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ക്ലച്ചിൽ തട്ടാതെ ഡ്രാഗ്, ആന്തരിക ഘർഷണം എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുക. ഡ്രൈവ് വീലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുക/
എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് രീതി
വാസ്തവത്തിൽ, ഗിയർ സഞ്ചരിക്കേണ്ടതിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ കാർ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, അത് എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗിലാണ്. എന്നാൽ ഈ അവസ്ഥയെ ട്രിഗർ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ആക്സിലറേറ്റർ വിടുകയും താഴേക്ക് ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ബ്രേക്കിംഗ് സൃഷ്ടിക്കാൻ എഞ്ചിൻ പ്രതിരോധം ഉപയോഗിക്കാം.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ആമുഖം അനുസരിച്ച്, എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് എന്നാൽ എന്താണെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം. അവൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ/അവൻ ഒരു കാറിന്റെ ഫുട്ബ്രേക്കിൽ നിന്നും ഹാൻഡ്ബ്രേക്കിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തനാണ്, തീർച്ചയായും അവ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നതുപോലെ കഠിനവുമല്ല.