മാക്സസ് ജി 10 10 C00041474 സായിക്കിനായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ

വികസനവും പരിണാമവും

വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ്, മുൻനിരയും പിൻ ബമ്പറുകളും പ്രധാനമായും മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 3 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനം ഉള്ള ഇ-ആകൃതിയിലുള്ള ചാനൽ സ്റ്റീലിലേക്ക് അവ മുദ്രകുത്തി. ഫ്രെയിം രേഖാംശ കിരീടത്തിൽ ക്രോം പൂശിയതോ ആത്യീതമോ ആയ ഉപരിതലം. ശരീരത്തിൽ ഒരു വലിയ വിടവ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് ഒരു അധിക ഭാഗമാണെന്ന് തോന്നി, അത് വളരെ വൃത്തികെട്ടതായി തോന്നി.

ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനവും ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുമായി, ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ ഉപകരണമായി ഓട്ടോമൊബൈൽ ബമ്പർ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ബമ്പർ എന്നിവയും നവീകരണത്തിന്റെ റോഡിലേക്ക് നീങ്ങി. നിലവിൽ, യഥാർത്ഥ പരിരക്ഷണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നതിനു പുറമേ, മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ ബമ്പറുകൾ ശരീരത്തിന്റെ ആകൃതിയും സ്വന്തം ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉപയോഗിച്ച് ഐക്യവും ഐക്യവും പിന്തുടരണം. കാറുകളുടെ മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ ബമ്പറുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനെ പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.