എസി പ്രഷർ സ്വിച്ച്.
സമ്മർദ്ദ സ്വിച്ചിന്റെ ആമുഖം, ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രധാന ഘടകം
പ്രഷർ സ്വിച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നില
റിഫ്റ്റിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ മർദ്ദം നിയന്ത്രിച്ചുകൊണ്ട് കംപ്രൊയ്സറുകളെയും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളെയും സമ്മർദ്ദം മാറുന്നു.
സമ്മർദ്ദ സ്വിച്ചിന് സാധാരണയായി രണ്ട് സംസ്ഥാനങ്ങളുണ്ട്: ഒന്ന് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ രണ്ട്-സംസ്ഥാന മർദ്ദം സ്വിച്ച്; മറ്റൊന്ന് ഉയർന്നതും ഇടത്തരവുമായ മൂന്ന്-സംസ്ഥാന മർദ്ദം മാറുകയാണ്.
കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദം - ശീതീകരണ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു / സി റഫ്രിജറന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, കംപ്രസർ ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നു.
ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം - ശീതീകരിച്ച മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ എ / സി റഷ്മൈജന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, ശക്തി ഒഴിവാക്കുക.
ഇടത്തരം മർദ്ദം - ഒരു പ്രീസെറ്റ് റഫ്രിജറന്റ് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുമ്പോൾ, ബാഗീസിംഗ് ഫാൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മർദ്ദം വർക്കിംഗ് തത്ത്വം
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് - റിസോർട്ടിക് നിയന്ത്രണത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്ന മർദ്ദം സ്വിച്ച് ചെയ്യുന്ന കീ ഘടകങ്ങളുടെ ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനം.
ഒരു ഒഴിവാക്കൽ സംഭവിക്കുമ്പോൾ പരിരക്ഷാക്രം സജീവമാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് റഫ്രിജറേന്റ് രക്തസമ്മർദ്ദത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സമ്മർദ്ദ സ്വിച്ച് സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് സിസ്റ്റം കേടുപാടുകൾ തടയുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദം സ്വിച്ചുകൾ, കുറഞ്ഞ മർദ്ദം സ്വിച്ചുകൾ, ഇരട്ട മർദ്ദം ചെച്ചുകൾ, മൂന്ന് മർദ്ദം ചെവികൾ എന്നിവ പോലുള്ള നിരവധി തരം മർദ്ദം ചെച്ചുകൾ ഉണ്ട്, ഓരോന്നും വ്യത്യസ്ത സമ്മർദ്ദങ്ങളുടെയും സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളുമായും അനുബന്ധമാണ്.
1. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച്
ഒരു കാർ എയർകണ്ടീഷണർ തടഞ്ഞ ഒരു ചൂട് സിങ്ക്, ഫാൻ പരാജയം, അല്ലെങ്കിൽ അധിക റഷ് മാത്രമല്ല, സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം ഉയരും. ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദരേഖയിലാണ് ഉയർന്ന മർദ്ദം സ്വിച്ച് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇത് സാധാരണയായി റിസർവോയർ ഡ്രയർ അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ്സർ സർക്യൂട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സമ്മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ക്ലച്ച് സർക്യൂട്ട് മുറിക്കുകയോ തണുപ്പിക്കൽ ആരാധകന്റെ ഉയർന്ന ഗിയർ സർക്യൂട്ട് ആരംഭിക്കുകയോ ചെയ്യും, അതുവഴി സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കും.
2. കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച്
അപര്യാപ്തമായ അല്ലെങ്കിൽ ചോർന്നവർക്കായി, കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദ സ്വിച്ച് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് റഫ്രിജറന്റ് മർദ്ദം കണ്ടെത്തുന്നതിലൂടെ ഇത് ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. മർദ്ദം നിലവാരത്തിന് താഴെയാണെങ്കിൽ, എണ്ണയുടെ അഭാവത്തിൽ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് തടയാനായി വൈദ്യുതീകരണ സ്വിച്ച് ഇലക്ട്രോമാജ്നെറ്റിക് ക്ലച്ച് സർക്യൂട്ട് വിച്ഛേദിക്കും.
3. ഡ്യുവൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച്
ചോർച്ചയുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനായി പുതിയ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഡ്യുവൽ മർദ്ദം മാറുകയും ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ മർദ്ദ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സമ്മർദ്ദം സാധാരണമാകുമ്പോൾ, മെറ്റൽ ഡയഫ്രം സന്തുലിതമായി തുടരുന്നു, സമ്മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ, കംപ്രസർ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ സ്വിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ രൂപകൽപ്പന സിസ്റ്റത്തെ ലളിതമാക്കി വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
4. മൂന്ന് മർദ്ദം സ്വിച്ച്
മൂന്ന്-ഷ്പ്രസ്സർ സ്വിച്ച്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ഇടത്തരംതുമായ ഒരു സമ്മർദ്ദം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ഇടത്തരംതുമായ ഒരു സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണതയും പരിരക്ഷണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
പൊതുവേ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കൃത്യമായ നിയന്ത്രണവും പരിരക്ഷണ സംവിധാനവും വഴി കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഗാർഡിയനാണ് പ്രഷർ സ്വിച്ച്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മർദ്ദം മാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് അറിവോടെ യാത്ര ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ദയവായി ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം സന്ദർശിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
