ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഒരു കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സമ്പ്രദായത്തിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡ് ഏറ്റവും നിർണായകമായ സുരക്ഷാ ഭാഗമാണ്, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് പാഡ് എല്ലാ ബ്രേക്കിംഗ് ഫലങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരത്തിൽ വേഷമിടുന്നു, അതിനാൽ ഒരു നല്ല ബ്രേക്ക് പാഡ് ജനങ്ങളുടെയും കാറുകളുടെയും സംരക്ഷകനാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ, പശ ഇൻസുലേഷൻ ലെയറുകളും ഘർഷണ ബ്ലോക്കുകളും ചേർന്നതാണ്. തുരുമ്പ് തടയാൻ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ പൂശുന്നു. കോട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ, ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കോട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ താപനില വിതരണം കണ്ടെത്തുന്നതിന് SMT-4 ഫർണറസ് താപനില ട്രാക്കർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. താപ ഇൻസുലേഷൻ പാളി ചൂട് കൈമാറാത്ത വസ്തുക്കൾ അടങ്ങിയതാണ്, ഉദ്ദേശ്യം ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഘർഷണ ബ്ലോക്ക് ഘർഷണ വസ്തുക്കളും പശയും ചേർന്നതാണ്. ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ, വാഹനം അപമാനിക്കുന്നതിനും ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും വേണ്ടി സംഘർഷം ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിൽ ഞെക്കി. സംഘർഷം കാരണം, ഘർഷണ പാഡുകൾ ക്രമേണ ക്ഷീണിതരാകും. സാധാരണയായി സംസാരിക്കുന്നത്, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വില കുറവാണ്, അവ ധരിക്കും.
കാർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: - ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾക്കുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ - ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾക്കുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ - ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ - വലിയ ട്രക്കുകൾക്കുള്ള പാഡുകൾക്ക്
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: മെറ്റൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും സെമി-മെറ്റൽ പാഡുകളായി വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് കുറച്ചുകൂടി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കാർബൺ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കാർബൺ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിൽ കുറവാണ്, കാർബൺ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിൽ കാർബൺ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.
തത്വം
ബ്രേക്കിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം പ്രധാനമായും സംഘർഷത്തിലാണ്. ബ്രേക്ക് പാഡ്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് (ഡ്രം) എന്നിവ തമ്മിലുള്ള സംഘർഥവും സംഘത്തിന്റെ ഗൂബർ, ടയർ എന്നിവയും സംഘർഷത്തെ തുടർന്ന് കാർ നിർത്താനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. നല്ലതും കാര്യക്ഷമവുമായ ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനത്തിന് സ്ഥിരമായ, മതിയായ, നിയന്ത്രിത ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് നൽകാൻ കഴിയുക, ഒപ്പം നല്ല ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷനും മികച്ചതും ഉപദ്രവവും നടത്താനും ഉയർന്ന ചൂട് മൂലമുണ്ടാകാനും കഴിയും.
സേവന ജീവിതം
നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ജീവിതത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ഷിംസ് എത്ര കാലം എന്താണെന്ന് ബ്രേക്ക് പാഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, നിങ്ങൾക്ക് 80,000 കിലോമീറ്ററിലധികം ദൂരം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് തേനീച്ച ശബ്ദം നിങ്ങൾ കേൾക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മൈലേജ് എന്തുതന്നെയായാലും, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. നിങ്ങൾ എത്രത്തോളം ഉരുത്തുമളവാക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പാഎസിനുമായി പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റോറിലേക്ക് പോകാം, അവയിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വാങ്ങുക അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു കാർ സേവനത്തിലേക്ക് പോകുക.
പരിപാലന രീതി
1.
2. ബ്രേക്ക് ഷൂ സാധാരണയായി രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്: ഇരുമ്പ് ലൈനിംഗ് പ്ലേറ്റ്, ഒരു സംഘർഷം മെറ്റീരിയൽ. ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ധരിക്കുന്ന ഘർഷണ വസ്തുക്കൾക്കായി കാത്തിരിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ജെറ്റയുടെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഷൂയ്ക്ക് 14 മില്ലീമീറ്റർ ഒരു പുതിയ കനം ഉണ്ട്, അതേസമയം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള പരമാവധി കനം, 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കട്ടിയുള്ളത്, ഏകദേശം 4 മില്ലീമീറ്റർ വരെ കനം. ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു ബ്രേക്ക് ഷൂ അലാറം ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്. വസ്ത്രം പരിധി എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മീറ്റർ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് അലാറം ഉണ്ടാകും. ഉപയോഗ പരിധിയിൽ എത്തിയ ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. അത് ഇപ്പോഴും ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അത് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
3. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ സ്പെയർ പാർട്സ് നൽകുന്ന ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഈ വിധത്തിൽ മാത്രമേ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തമ്മിലുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് പ്രത്യാസപ്പെടുത്താനും ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മികച്ചവരാകാനും വസ്ത്രധാരണവും കണ്ണൂട് ചെറുതായും ആകാം.
4. ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് തിരികെ തള്ളിയിരിക്കണം. ബാക്ക് അമർത്താൻ മറ്റ് ക്രബാംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്, ഇത് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിന്റെ ഗൈഡ് സ്ക്രൂകൾ എളുപ്പത്തിൽ വളച്ച് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കുടുങ്ങാൻ ഇടയാക്കും.
5. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം, ഷൂ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തമ്മിലുള്ള അന്തരം ഇല്ലാതാക്കാൻ കുറച്ച് തവണ ബ്രേക്കിംഗിന് കുറച്ച് സമയങ്ങളിൽ ചുവടുവെക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അതിന്റെ ഫലമായി ആദ്യ കാലിൽ ഒരു ബ്രേക്ക് ഇല്ല, അത് അപകടങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.
6. ബ്രേക്ക് ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടാൻ 200 കിലോമീറ്ററിന് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പുതുതായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഷൂ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നയിക്കപ്പെടണം.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം:
1. ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് റിലീസ് ചെയ്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ചക്രത്തിന്റെ ഹബ് സ്ക്രൂ അഴിക്കുക (അത് അയഞ്ഞതാണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക, പൂർണ്ണമായും അഴിച്ചുമാറ്റാത്തത്). ജാക്ക് കാർ അപ്പ്. തുടർന്ന് ടയർ നീക്കം ചെയ്യുക. ബ്രേക്കുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പൊടി ശ്വാസകോശ ലഘുലേഖയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ആരോഗ്യത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ബ്രേക്ക് ക്ലീനിംഗ് ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം തളിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
2. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ (ചില കാറുകൾക്കായി, അവയിൽ ഒന്ന് അഴിക്കുക, തുടർന്ന് മറ്റൊന്ന് അഴിക്കുക)
3. ബ്രേക്ക് പൈപ്പ്ലൈനിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ ഒരു കയർ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിൽ തൂക്കിയിടുക. തുടർന്ന് പഴയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ നീക്കംചെയ്യുക.
4. ക്ലോസ് പിസ്റ്റൺ തിരികെ തിരികെ തരാൻ സി-ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. . പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
5. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ആവശ്യമായ ടോർക്കിലേക്ക് കാലിപ്പർ സ്ക്രീൻ ശക്തമാക്കുക. ടയർ ബാക്ക് ഓണാക്കി ഹബ് സ്ക്രൂകൾ ചെറുതായി കർശനമാക്കുക.
6. ജാക്ക് കുറയ്ക്കുക, ഹബ് സ്ക്രൂകൾ പൂർണ്ണമായും ശക്തമാക്കുക.
7. കാരണം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ഞങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പിസ്റ്റൺ ആന്തരിക വശത്തേക്ക് തള്ളി, നിങ്ങൾ ബ്രേക്കിൽ ആദ്യപടി ചെയ്യുമ്പോൾ അത് വളരെ ശൂന്യമായിരിക്കും. തുടർച്ചയായി കുറച്ച് ഘട്ടങ്ങൾക്ക് ശേഷം അത് നന്നായിരിക്കും.
പരിശോധന രീതി
1. കനം നോക്കുക: ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ കനം സാധാരണയായി 1.5 സിഎം ആയതിനാൽ, ഉപയോഗത്തിലുള്ള തുടർച്ചയായ സംഘർഷത്തോടെ ക്രമേണ കനം ചെരിക്കും. ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം നഗ്നമായി കണ്ണിൽ ആചരിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ കനം 1/3 മാത്രം (ഏകദേശം 0.5CM) ശേഷിക്കുന്നു. ഉടമ സ്വയം പരിശോധനയുടെ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഏത് സമയത്തും അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തയ്യാറാകുകയും ചെയ്യും. ചില മോഡലുകൾക്ക് വീൽ ഹബിന്റെ രൂപകൽപ്പന കാരണം വിഷ്വൽ പരിശോധനയ്ക്ക് വ്യവസ്ഥകളില്ല, ടയറുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ടയറുകൾ നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
അത് രണ്ടാമത്തേതാണെങ്കിൽ, മുന്നറിയിപ്പ് പ്രകാശം ഓണാക്കുകയും ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ മെറ്റൽ ബേസ്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് എന്നിവ ഇതിനകം ഇരുമ്പ് പൊടിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലാണ്. ഈ സമയത്ത്, റിമിന്റെ അരികിൽ തിളക്കമുള്ള ഇരുമ്പ് ചിപ്പുകൾ നിങ്ങൾ കാണും. അതിനാൽ, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളെ വിശ്വസിക്കുന്നതിനുപകരം അവ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പതിവായി ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ധ്രൂളത്തിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
2. ശബ്ദം കേൾക്കുക: "ഇരുമ്പ് തടവിയുള്ള ഇരുമ്പ്" ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ കോലാഹലം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ചെറുതായി സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉടനടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
3. കാൽനടയായി സുഖം പ്രാപിക്കാൻ വളരെ പ്രയാസമുണ്ടെങ്കിൽ, മുമ്പത്തെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടാൻ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗ് എടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗ് എടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് എടുത്തതായി നിങ്ങൾക്ക് തോന്നും. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി നഷ്ടപ്പെട്ടതായി നിങ്ങൾക്ക് തോന്നും. സംഘർഷം ഇല്ലാതായി, അത് ഇപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
സാധാരണ പ്രശ്നം
ചോദ്യം: ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എത്ര തവണ മാറ്റും? ഉത്തരം: സാധാരണയായി സംസാരം, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം 30,000 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്, പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ പകരക്കാരൻ സൈക്കിൾ 60,000 കിലോമീറ്ററാണ്. വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾക്ക് നേരിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.
അമിതമായ വസ്ത്രം എങ്ങനെ തടയാം?
1. കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ തുടരുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കുക, ഉചിതമായ ഗിയർ ഉപയോഗിക്കുക, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ പ്രവർത്തന രീതി ഉപയോഗിക്കുക, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അമിതമായി ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യും.
2. താഴേക്കുള്ള പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിൻ കെടുത്താൻ ഇത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ബ്രേക്ക് വാക്വം ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് സഹായിക്കുന്നതിൽ മാത്രമല്ല, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിന് മികച്ച പ്രതിരോധം ഉൽപാദിപ്പിക്കും, ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കുറയ്ക്കും. ഗുണിക്കുക.
3. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കാർ നഗരപ്രദേശത്ത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് എത്ര വേഗത്തിലാണെങ്കിലും, കൃത്യസമയത്ത് എണ്ണ ശേഖരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ മുൻപിൽ കാറിനോട് വളരെ അടുത്താണെങ്കിൽ, ബ്രേക്കുകൾ മാത്രം പ്രയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വസ്ത്രം വളരെ ഗുരുതരമായിരിക്കും, അത് വളരെയധികം ഇന്ധനവും കഴിക്കും. ബ്രേക്കുകളുടെ അമിതമായ വസ്ത്രം എങ്ങനെ തടയാം? അതിനാൽ, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം മുന്നോട്ട് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം മുന്നിലോ മുന്നിലോ, മുൻകൂട്ടി ഇന്ധനം ശേഖരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അത് ഇന്ധനം സംരക്ഷിക്കുന്നു മാത്രമല്ല, പരിപാലനച്ചെലവും ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
4. രാത്രിയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ശോഭയുള്ള സ്ഥലത്ത് നിന്ന് ഇരുണ്ട സ്ഥലത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ, കണ്ണുകൾക്ക് വെളിച്ചത്തിന്റെ മാറ്റത്തിന് ഒരു അഡാപ്റ്റേഷൻ പ്രക്രിയ ആവശ്യമാണ്. സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, വേഗത കുറയ്ക്കണം. അമിതമായ ബ്രേക്ക് വസ്ത്രം എങ്ങനെ തടയാം? കൂടാതെ, വളവുകൾ, ചരിവുകൾ, പാലങ്ങൾ, ഇടുങ്ങിയ റോഡുകൾ, കാണാൻ എളുപ്പമുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കണം, അപ്രതീക്ഷിത അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിനും സുരക്ഷിതമായി ഡ്രൈവ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്യണം.
മുൻകരുതലുകൾ
ബ്രേക്ക് ഡ്രംസിന് ബ്രേക്ക് ഷൂസ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഷൂസും വിളിക്കാൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളെ വിളിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വ്യക്തമാക്കാൻ "ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അല്ല.
എങ്ങനെ വാങ്ങാം
നാലെണ്ണം ആദ്യം നോക്കുക, ഘർഷണം കോഫിഫിഷ്യന്റ് നോക്കുക. ഘർഷണ കോവേഫിസ്റ്റിംഗ് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ അടിസ്ഥാന ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്ക് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഘർഷണ കോഫിഫിഷ്യന്റ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് ചക്രങ്ങൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന്, ദിശയുടെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുകയും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഡിസ്ക് കത്തിക്കുകയും ചെയ്യും. അത് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം വളരെ നീണ്ടതായിരിക്കും; സുരക്ഷ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തൽക്ഷണ ഉയർന്ന താപനില സൃഷ്ടിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിൽ, ഘർഷണ പാദങ്ങളുടെ ഘർഷണം ഉയർന്ന താപനില ബാധിത നിലയിലായിരിക്കും; ബ്രോക്കിംഗ് വികാരം, ശബ്ദം, പൊടി, അപകടസാധ്യത മുതലായവ, ദുർഗന്ധം, ദുർഗന്ധം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഇത് സുഖകരമാണോ എന്നത് മൂന്നാമത്തേത് കാണണം; സേവന ജീവിതം നോക്കുക, സാധാരണയായി 30,000 കിലോമീറ്ററിന്റെ ഒരു സേവന ജീവിതം ഉറപ്പ് നൽകാൻ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് കഴിയും.
